как определить последствия закипания на ваз 2114

Пробег 3000 км. двигло 2111. Летом чуток вскипел. Чуток в смысле закипел, сразу остановился, долил жидкости. Общие потери литра два. Кипел недолго (минуту-две)
Теперь сейчас - толи тосол где то вытекает (где не вижу) то ли грамм по 100-200 на тысячу его ест. То что во время обкатки масло обкаточное хавала - ну это понятно, это вроде в пределах нормы. Сейчас после замены на Кастрюль пробег 500 км, определить - сложно ест -не ест.

Вопрос в том, как сейчас определить без разбирания двигла последствия закипания (че там с русскими бывает то машинами? прокладка? кольца?) и стоит ли лезть.

Протяните все хомуты!



испаряется не успев капнуть.

этим займусь, тока протягивать мне не нравится. я на NORMAльные лучше поменяю. :-)
а вот как определить сабж?

если вытекает увидишь жирные пятна пот машиной, но сейчас двигатель обкатывается и старайся не перегружать, а также послушай может вентилятор не включается, а так то че в нее лезть вообще один раз закипел - не страшно, только поршневую жалко

Раньше шли хомуты с острыми краями которые резали шланги, сейчас идут нормальные (у меня так)-так что может и не стоит менять ;-)




Тока наблюдением за кол-вом тосола и масла или: -сладковатый запах (белый пар), запах сгоревшего масла в выхлопе
- пенится масло из-за попадания в него тосола.

пара нет.
маслом не воняет.
чуть чуть пузырьки в масле есть, сравнивал с нивой - так же, но там тосол не пропадает, имхо просто чуть чуть масло все равно пенится, ну не пенится но булькает же :-)

имхо - для отечественных двигателей кратковременная потеря даже всего тосола из блока не страшна ... Даже так - с момента как всё выльется до момоента когда клинанёт, можно уехать достаточно далеко :-)
Так что не забивай себе голову, ищи перетянутые/недотянутые хомуты, как советуют выше

Это субарикам всяким с оппозитными движками и т.п. надо бояться перегрева.

дык то что не клинануло - это я и так вижу :-) я уже 2000 с того момента проехал и полтора мес прошло.. меня всякие резинки прокладки беспокоят.

ну...ээээ...прокладку между рулём и сиденьем мона проверить .... бесплатная диагностика в ближайшей больничке :-)

вчера был в 41-й :-)
кроме насморка ниче не нашли :-)

ответственно подошел к поиску неисправности :lol:

а то.

ps все же сабж интересен.