Наконец получил ва 2101 Помогите советом

Так че с маслом делать???
Сальники менять чтоли а потом заливать синтетику и какую будет в пору лить??
Еще вот че хочу спросить машина немнога в газе захлебываеться ездил ездил и тут думаю проверить как мне говорили на нетралке в гараже газ в пол и машина бр бр бр и за ревела снова думаю сделаю и снова бр бр и нормально
короче раз на 3 стало все окей спустя минут 10 снова попробывал и снова также может в карбюраторе проблема что машина захлебываеться??

Если текут, конечно :-)


То, на что денег хватит (лучшее из возможного)
Это весьма желательно...


Видимо в нем, надо регулировать

Сальники менять только если потекут. Или совместно с другим ремонтом (например при замене сцепления можно заменить задний сальник коленвала). Заранее имхо менять не надо.
Копейка на любом масле будет ездить. На хорошей полусинтетике дольше.
Я бы ее заливал. Если нет боязни заменить потом какой-нибудь сальник. Зимой лучше 5W40. Если не очень сильно эксплуатировать, то будет нормально работать и на хорошей минералке 10W40. Главное непаленое купить. Ну спектрол, например, нормальное масло - из наших. Короче выбирай масло исходя из финансов, но не паленое.


Может и в карбюраторе проблема. :-)
скорее всего в нем.
если двигатель прогретый, то такого быть не должно.
Может смесь бедная, а может наоборот ускорительный насос бенза переливает. В общем я бы съездил на диагностику карбюратора. Эти 200 рублей очень быстро потом окупаются :-) Ну или человека понимающего найти. Единственное в чем я не разобрался в своей машине так это в карбюраторе. Да видимо потому что повода особого не было. После посещения специалиста - год ездит нормально.

и Вам пртивет
я тогда свою оставил, а вечером с канистрой приехал