Инжектор GM, ваз-21093i, сделали!

Заезжал во многие сервисы, в каждом делали диагностику, брали деньги, давали советы, но ничего так и не могли починить. В эти выходные заехал во вроде незаметный сервис, и сделали! Нужно лишь было желание!
А дело было следующее - плавали обороты, иногда машина глохла, ошибка ДК и не работал ДМРВ (от GM - все говорят что неубиваемый он, а ведь так и есть!).
Затратил на предыдущие диагностики около 1,5т.р..
А стоимость работ по поиску неисправности стоила 150р вместе с заменой простого предохранителя! Заодно поменяли прошивку на инжекторе GM (хоть все и говорят, что он сложный, но можно!), убрали из системы ДК.
Теперь машина стала как новая бегать, резвая на низких оборотах и экономичная на выскоких!
Просто у мастера в сервисе оказалась подобная моей машине, тоже GM!
Так что совет - у кого GM и он не исправен обращайтесь в сервис на Космонавтов 99а, мастера зовут Анатолий.

Чё было та? Предох сдох и поэтому плавали обороты? Так не бывает.
На моей с Январем4(аналог Джиэм) закисал СО-потенциометр. Тоже долго искал причину.

да, интересно чё за предохранитель-то?