ГБО+Ваз21140(Bosch 7.9.7)Euro-II

Всем привет!...

Для обсуждения предлагается следующая тема (subj).

От себя могу сказать, ... что ГБО установил с 6-й попытки (LOVATO), ... т.к. плавали обороты при работе на газу (В конторе "А", за 10500 руб с тороидальным балоном). Установка эмулятора форсунок взамен реле (отключавших форсунки) к положительным результатам не привели (В конторе "Б", за 2500 руб., ну устал я с плавающими оборотами ездить, 500 руб работа и 2000 стоимость эмулятора). Вернувшись в контору "А" был предложен последний вариант установки (причем о нём говорилось сразу) на мою эжекторную ГБО системы под названием "лямбда контроль система" (со слов установщиков), т.н. система второго поколения с обратной связью по факту регулирующая подачу газа. Название всего этого чуда LOV "ECO", стоимость с установкой 3500 руб. В её составе имеется эмулятор лямбда зонда, мозги - контроллер, ну и сам регулятор (взамен барашка - который рукой крутится, установленного на шланг, на выходе из редуктора). После установки LOV"ECO" на моё авто был включен режим самообучения и...!!! и без каких либо дополнительных регулировок (просто выполнив 6 пунктов интсрукции , ... ну там погазовал минуты три... Педаль в пол выжал и отпустил .... чтобы датчик ТПО система прочувствовала и прочие нехитрые действия) получил результат:

1)... Обороты на газу не плавают....
2)... Нормальная динамика...
3).... Обещания экономии (расход газа чисто теоретически должен снизиться) ... Установил в пятницу... Выжигаю остатки газа, про расход ничего сказать не могу..ПОКА что...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Это и есть лямбда контроль система для эжекторного ГБО (2-е поколение) до установки (см. ниже)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А это после установки:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

P.S. В конторе "А", мне вернули деньги 2500 руб за установку эмулятора, ... (сами изъявили желание)... При этом продемонстрировали, что если настроить машину по газоанализатору...ТО...ДАЖЕ....ПРИ ЭМУЛЯТОРЕ,... вернув настройки в нормальное положение... Был получен исходный результат, плавающие обороты при работе на газу... (установщики --- сказали: "ещё раз убеждаемся... самый простой способ наживы поставить эмулятор... а обороты выровнять увеличив расход газа" (((у меня было по газоанализатору 8, вместо положенной 1.0 !!!))), в конторе "Б" в то время пока я ходил в кассу - расположенную в 500 метрах на газовой заправке - мне "настроили" машину и она "начала" "нормально" работать с эмулятором :-)

P.P.S Тут в форуме ообсуждалась инжекторная система ГБО, ... вроде как всё тока в москве, а у нас мало кто ставит... Так вот...., В конторе "А" устанавливают инжекторные системы (уже ставили), ... правдо ессно рекомендуют их в крайних случаях (из-за высокой стоимости) например на машины с пластиковыми коллекторами и т.д......)

Чуть не забыл, ... при всё при этом, .. эмулятор так и ездит на моей машинке (тот что эмулятор форсунок)....

Так что.... Суммарная стоимость такой установки в моем и в другом нормальном случае составит 10500 + 3500 = 14000 руб. (с тороидальным баллоном, с обычным дешевле)...

На последней фотографии слева-направо Газовый клапан, редуктор, регулятор(новый), LOV"ECO", эмулятор форсунок.

где устанавливал-то?

Loveco это хорошо, но совсем ни к чему. Обороты на ХХ плавают из-за того что блок очень умный. Надо сбрасывать результаты самообучения или запретить его. Что успешно делалось уже не раз. Что собственно решается двумя способами:
1) Чиптюнинг - 1200 р
2) Кнопка или довака к сигналке - 300р
Стоит проверить диаметр смесителя.


Без эмулятора форунок (с релюхой) Б797 НЕ ИМЕЕТ ПРАВА НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ. Точнее все происходит по аварийному алгоритму (доехать до дома), очень медленно, если обороты ниже 3200. Эмулятор форсунок ОБЯЗАТЕЛЕН. Реле можно применять только с Январь 7,2.

1) Блок умный (797), понятно так и решили
2)



Мне рекомендована релюшка сбрасывающая результаты самообучения (797) при переходе ГАЗ-БЕНЗИН (приеду бесплатно сделают, обещали)...

3) Диаметр смесителя (он же МИКСЕР) не только проверялся (стандартный 32 мм) но и ставился больший 38 мм, и меньший... До установки ЛОВ-ЕКО данная процедура ни к чему хорошему не привела.

Кстати в варианте самообучения у ЛОВ-ЕКО возможна ситуация, когда система не сможет без механической замены смесителя прийти к хорошему результату...

ах да, совсем забыл:




ЛОВ-ЕКО устанавливал в "Сектор газа", Промышленный проезд 8, район Шефская-Блюхера (первый светофор в сторону рынка), тел. 2-68-68-01, сотовый 8-9045492127 (прошу не рассматривать как рекламу, сами видите, у меня были сложные отношения с установщиками, вернее с Bosch 7.9.7 :-)

З.Ы. а реле обнелуния блока (797) я к ним приеду ставить, и диагностику плановую тоже, и вообще у меня там гарантия)))

Попробуй, полюбишь :-)

А мне показалось что гораздо лучше машина поехала... И вообще, теперь ничего крутить не надо... ВОт когда приеду дополнительно релюшку поставить (чтобы 797 сбрасывала, а то на бензине не фонтан, после обучения на газу)).... Ну так вот, ... когда это реле приеду ставить, проверю, ради интереса, по газоанализатору, какие результаты ЛОВ-ЕКО выдаёт.......

Напомнило анекдот: Мыши плакали, кололись, но упорно продолжали жрать кактусы:-d

А гарантию куда деть?
её никто не отменял....

Да.... Мученики. ГИГ уже год и никаких проблемов практически. Как раз 7.9.7

никто не сомневается :-)

Lov'Eco что за гадость то сама по себе? ...

Лучше с ней, хуже?
Если просто на тупой Январь 5.1/Бош 1.5.4/VS 5.1
к Тупому Lovato
ставить эту Lov'Eco?
Есть какой-то смысл?

есть, ответил в другом топике

Интересно, как сейчас обстоят дела после поездки так сказать дополнительно

Сейчас... Стоит ЛОВ-ЕКО... осталось установить реле обнуления(сброса) контроллера(блока управления)....

На данный момент расход от 9.5 до 12.5 в зависимости от стиля езды и город/трасса....

НО... Имеются хлопки на работающем на газу двигателе при резком (желании провернуть колеса или уйти с перекрестка) старте.... Динамично тронуться получается... Резко стартануть есть вероятность хлопка + глохнет двиган...... :-( Кто знает, чем это долечивается?????

Установщики ГБО сказали что на это может влиять зазор (большой) в свечах зажигания....

У меня установлен Бриск-Сильвер зазор 0.9 мм по щупу выставлен.... ЕЩЁ МЕНЬШЕ ЧТО-ЛИ СДЕЛАТЬ???? ?!?!

Хорощая и поучительная ветка......
так сказать как "Лопату" не усовершенствуй, она останеться лопатой :-/
Впрыск Рулит :-)

1. На газовом впрыске этой проблеммы нет это факт.
2. На обычной системе есть легкое решение.
а. Корявое - ставим реле которое сбрасывает питание с блока (сбрасываем самообучение)
б.Поправильнее ставим прошивку с запрещением самообучения по ДК (косвенно отключенный ДК), а есть и со сбросом самообучения по вкл зажигания


ГАЗ хлопает только из-за бедной смеси или корявой высоковольтной части. Проверить МЗ, провода.
ЗАЗОР ОБЯЗАТЕЛЬНО 1мм. С меньшим у ВАС будет неустойчивый ХХ и повышенный расход топлива. Хлопки при трогании на 90% мертвый МЗ.

А вообще заедте. тел.: 217-52-33.

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2006 15:26]

А у меня газовый впрыск вообще не могут заставить работать :-( Даже на холостых не работает.

2 lav100
А что за система, можно подробнее?
Стукнитесь плиз в мыло или аську.
Инфа в подниковой инфе.

С уважением ,Александр.

У меня такая же система ЛОВАТО была отрегулирована с помощью компьютера(методом тыка-выставили величину подачи газа : поезди, просмотри расход- и так несколько раз подряд). После выхода из строя
эмулятора форсунок резко увеличилось потребление газа около 15,5 литров газа на 100км при расходе раньше 11л/100км Ауди-80 АККП1992г Если не трудно сбрось инструкцию по настройке без компьютера,
чтобы можно было самому настроить систему ГБО.
Заранее благодарю!