Блок Управления Печкой.

Вопрос 1: На блоке с боку какой- то резистор переменный. Что он регулирует?

Вопрос 2: Блок трехскоростной. Первая скорость от второй мало чем отличается, как можно сделать, чтобы на первой скорости вентилятор еле- еле крутился (так было на прежней десятке)

Вопрос 3: Внутри блока на плате есть какя- то перемычка (проволочинка такая) у меня она перекушена. Почему?

Elkin privet. Chto delaete?

Смотреть схему надо.



Старого образца? Буква "А" первая?



Замкни -узнаешь! :-)

Krack, как там в Египте? Чем занимаетесь? Вчера пробовали тебя найти, но дятелы, которые ВЕЧНО сидят в "общении автоклуба" засрали всю тему, из-за чего пришлось с ними покусаться, за что забанили меня и автолюба в том форуме. Шли фото на smallperson@mail.ru. Пиши как дела. Ольгу в гарем продал?

LAV'elas, буква "А" на регуляторе переключения температуры? Плату сфотографирую- выложу. Блок не работал, разобрали, пошевелили реле, запаяли перемычку, поставил- работает. Распаяли перемычку- один х работает. ФАНТАСТИКА.

Да. на старом было такое?



Зачем?

Вылож, покажи - мне интересно где там этот гребанный резистор ...

Тоже проблема с печкой на десятке.
У регулятора температуры фактически только 2 положения - включено или выключено, на промежуточные не реагирует,
температуру не держит.
Включаешь - греет. Ставишь любую температуру - греет не переставая.
Выключаешь - не греет. Ставишь любую температуру - не греет.
:-(
в чем может быть проблема?

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2005 10:43]

у меня есть буква "А"!
а хочется чтоб на 1 дуло потише. а лучше бы еще 1 скорость до 1. чтоб оставить все и добавить еще.. наверное надо 1 к-то убрать("а" можно пожертвовать! ). и переделать блок... трудно будет... поэтому думаю овчинка выделки не стоит... а так бы хотелось!!!

а схема данного девайса у кого-нибудь есть?

Не резистор ли? Который в виде спирали...

Это в самой печке надо мотор -редуктор поменять. Вообщем это к спецам.

не факт. может и БЛОК чудить.