Question

Sonc · Accepted Answer

Да практически то-же самое. Только нет тосола.
Проверять всё. Резинки сохнут, железо ржавеет.

BlackDeath[моцк] · Answer

обормление около 700р осага 900
остальное - смотреть все :), хотя все зависит от суммы и состояния за которое покупаш :)

live. · Answer

оформление больше тысячи.
1100-1200 за гос регистрацию.
остальное - заполнение заявлений на постановку и снятие с учета и составление договора купли продажи можно сделать бесплатно. А можно и заплатить. Подробности в соседнем форуме.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Если не секрет , за сколько берешь?
У отца в моём детстве такой был. Практически я родился в нем.

BlackDeath[моцк] · Answer

че за гон то ?
650 за номера и все. Какая тышша ?

15-шка · Answer

А че вообще смотреть-то? Ты же не по рынку ходишь сравниваешь? Выбор простой - брать ... и камасутра за любовь к раритетам, либо не брать и быть как все прочие. Короче, покупай, пока желание не угасло! :cool:
Если возьмешь, пиши мне, я тебе мешок з/ч от 968-го презентую.

&amp;%$#@@1 · Answer

Беру со следующей же зарплаты.. =) Если не совсем уж сгнил... Хотя сварочными работами раньше не брезговал, ГАЗ М-20 ;-) переваривали... Железный лист 4 мм на пороги поставили...

15-шка · Answer

Вот это по нашему, молоток!
Насчет совсем сгнил - эт вряд ли. У тестя запор чуть не 25 лет отходил, так там не железо - титан, его гнешь, а оно обратно выпрямляется ...

Кедрович · Answer

А че!? Покрасить в металлик, хромом обвесить, фары - криптонки поставить. Глядишь, перед таким и быки на меринах расступаться будут. И сзади фарами никто сгонять в правый ряд не осмелится. Вот только где на него резину свежую взять? А так - достойная покупка коллекционного экземпляра... Одобрямc, одним словом :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2005 15:43]

Кедрович · Answer

Надо уточнить, у тех, кто знает. Диски у них, вроде, какие-то свои были..

15-шка · Answer

Да ты не понял! Он имел ввиду такую низкопрофильную, чтоб на 15-тых титановых дисках за арки не цепляло ... ;)

kuprum · Answer

Неа, но могу отдать движок на 40 от 968, попробуешь.
Самовывоз. Гы гы:)
Вроде еще где-то поршня от от 30 валялись, новенькие, какой размер не помню.

DImpro · Answer

Наш ЗАЗик около 80 прошел без капремонту :p 
Коробку, правда, не один раз перебирали :)
После продажи его у нового хози угнали и перегрели-заклинили :(:(:(

Резина - жигулевская, старый размер, как щас помню: 6,15на13 :D

А самая дефицитная и нужная деталь - торсионы. Владеть запасными новыми торсионами - считалось верхом счастья :). У меня остались :)

Radar · Answer

У отца 75 года 966 (с 28-сильным движком) до сих пор на ходу. На рабочие тормозные ремкомплект подходил от Москвича (407-го, но, возможно, и от 412 подойдут резинки). А вообще, на Шоферов 11 кладбище запоров есть,  думаю, можно там договориться на з/ч поснимать... Если бы написал раньше - сказал бы где валяется полуразобранный запорожецъ. Стойки и тормозные цилиндры присутствовали. Я сам снял с него моторчик стеклоочистителя с редуктором :) Но увезли его уже...

kikil · Answer

по оформлению:
Поставить машину на учет 1000 с лишним. точно можешь узнать в банке. где то 500 за номера и также госпошлина.ну и плюс страховка на 1 год. если застрахуешь на меньший срок, то на учет менты не поставят.

Поделиться