Раскоксовыватель "Лавр" - что за зверь и с чем его едят?

Всем добрый день!
Машина ВАЗ 2109, пробег 90 т.к. Думаю использовать данный препарат при грядущей замене масла, а то масло поедает. Менял колпачки - не помогло. Скидывать "голову" неохота.
Кто может знает как этот "Лавр" использовать, какие мероприятия производить и что в итоге это дает
(а может нет)?
Да и вообще, все будет интересно!

С уважением, Yury11

Выворачиваешь свечи, поршни выставляешь в среднее положение, заливаешь шприцом в свечные колодцы жижку, наживляешь свечи, оставляешь на ночь. Утром выворачиваешь свечи, закрываешь всю эту область тряпкой, крутанешь стартером, чтобы дрянь выплюнуло, заворачиваешь свечи уже нормально. Заводишь, чутка греешь двиг, сливаешь масло, потом промывка, потом свежее масло. Все.

Мне помогло, кольца раскоксовались, масло есть перестала. 21063, раскоксовывал на 50 тыках

ps: перед сливом масла двиг надо заглушить :-d Летом, наверное можно и не греть, масло и так жидкое.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2005 17:24]

:bayan:
раз в неделю такие вопросы возникают... в ПОИСК!!!

Как выставить поршни в среднее положение?

Поворот колена на 90 градусов от вмт...

Греть надо,чтобы вся шняга от раскоксовки смылась.

To Фишер: Большое спасибо! Все ясно.

С уважением, Yury11.

Вообще-то лучше при раскоксовке использовать другой вариант описанный в инструкции на Лавр. Покачивать коленвал раз в 5 минут то-ли 1 часа, то-ли 2 часа не помню. Это более эффективно, т.к. жижа не только протекает сквозь кольца но при трогании лучше их размачивает. А реально она протекает как раз за пару часов, так что сутки ждать непонятно зачем. Но всё это баловство, закоксовка колец - это редкость. Масла сейчас пошли хорошие. Только если несколько раз закипал, то могут закоксоваться. Скорее всего если жрёт масло и с новыми колпачками, то ищи или поротечки (у меня в давние времена из под прокладки маслянного насоса текло при движении и воздухом масло сдувало, подтёков не было) или пора менять кольца (которые теперь делают похоже из проволоки).
А для выставления поршней в среднее положение используй длинную отвёртку или мягкую медную проволочку и меряй расстояние до поршней.