искры нет на уфимце 1.5л

Скандинав
09:58, 15.08.2005
предыстория

стоял свыше 2-х лет комби иж и не ездил....

в августе собрал движок с родным блоком от комби на продажу, все поставил проверил - все вроде путем...

стартер крутит бодро, бенза поступает, плюс приходит на бобину, при замыкани-размыкании контатков прерывателя отверткой с главного провода катушки искры бьет, а с траблера нету её... ;-(

меняли катушки, трамблеры, провода, свечи...

вот сегодня куплю новую крышку траблера и новый бегунок с новым конденсатором.... и снова буду трахаться с маскарадом


что скажете Уважаемые форумчане....

на батарея 13.5-14в, батарея не новая, но заряженная...


С Уважением,
Иван.
0
10:06, 15.08.2005
От пользователя Скандинав
бегунок с новым конденсатором


Хз в чем дело:-(
Может крышка?
0
kuprum
10:19, 15.08.2005
Он хоть чихает? Может трамблер на 180 градусов перевернул? Но искра на свечках должна быть. Гляди тамблер. Зазор ка контактах.
0
smel
12:29, 15.08.2005
Берёшь тестер и прозваниваешь все связи, наверняка найдёшь, что что-то замыкает на корпус (иначе была бы искра). Может трамблёр и не виноват.
0
DImpro
13:12, 15.08.2005
Если на центральном проводе искра есть, а на других нет - то это либо крышка, либо прерыватель не размыкается.

Попробуй покрутить кривым или стартером и посмотреть, что прерыватель размыкается.

Еще бывает, что в крышке внутренняя часть контактов короткая, и бегунок до них просто не достает :O.
Бывает уголек вроде живой, а контакта нет. либо до бегунка не достает, либо не прижимается, либо пружинка у него йок совсем.
Бывает, резистор в бегунке вроде "как живой", а мертвый. :-) у меня было. резистор от класики подходит.

Будешь крышку брать, смотри, чтоб внутренние контакты были длинные и уголек по диаметру подходил и не болтался.

Может конденсатор умер?
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.