Какая самая экономичная скорость на ОКЕ?

Такая же как на всех - 90 или меньше?

Надо на обороты смотреть. На высшей передаче не менее 2000 оборотов. На меньших оборотах давление масла меньше и не обеспечивается нормальная смазка.

+1 и возможно (!!!) увеличевшееся трение снижает КПД, а значит и выше расход и хуже для двигателя в целом...

0! самая оптимальная скорость. расход 0!

был бы еще тахометр... Т.е. никто не знает скорость при которой наименьший расход?

max11111

При настроеной Оке неприходиццо искать наименьшего расхода............... как никрути всеравно больше 6,5 не выйдет! :-)

посмотри в характеристиках двигла максимальный крутящий момент (обороты МКМ) и на них старайся ехать... это должны быть самые оптимальные скорость и обороты на высшей передаче

Кстати, Митяич, видел твою бывшую машину недавно - в Решетах в саду. Прикольная.
6.5 у меня в городе расход

А ты чего в Решетах делал?
По теме: в мануале должно быть написано сколько.

Поставь электронный. 150 рублей.

Самая экономичная "у других" не 90 км/час.
Надо различать мин. расход на 1 лс - это в районе макс крутящего момента и мин расход на 1 км - это практически при мин устойчивых оборотах на прямой передаче ( для заднеприводных). Для переднеприводных принципиально то же. Проблема на 3/4 в сопротивлении воздуха. Эта составляющая расхода растет как КУБ СКОРОСТИ! Т.е. чем медленнее едешь - тем меньше расход мощи на 1 км. Но слишком медленно - собственные потери двигателя/трансмиссии большие. Поэтому экономично на 4-й порядка 50-60 км/час. Вопросы масляного голодания не рассматриваются. Хочешь еще съэкономить - прерывистый режим: разгоняешься до 70-80, на нейтраль, глушишь двигатель, катишься до 40 км/час, заводишься и по новой. Правда другие расходы будутт - стартер...