Срочно ХЕЛП!!!21102

Мужики, троит на холостом слабенько на потраивает, что это?8клоапанная провода проверил, модуль новый свечи в норме!!!

а чё срочного-то?
со-померяй, компрессию.

дак машинка прошла 90000 тыс!!
рано еще!!!или пора уже?

:-d

новый - не значит исправный.
едь на диагностику ... там тебе все помериют и найдут.

как? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2005 13:55]

А может бенз гамо?

Короче, мужики загадка, компрессия нормальная в среднем по 12 в каждом цилиндре!!!!
Далее ее колбасит не всегда, но очень часто, датчик расхода воздуха уже умриает но менял на нормлаьный датчик машина работала так без изменений!!!
ЧТО С НЕЙ ТВОРИТСЯ Я НЕПОНИМАЮ!!!
Если ехать на диогностику там скажут меняй ДМРВ, но не в нем дело...Провода проверял по одному меняя на нормлаьные проверенные рабочии, модуль в норме, свечи тоже, даже я бы сказал отличные, с беленьким нагаром...мужики помогите так стремно когда машина так тянет...

свечи выкручивал? Наверно одна загажена сильнее чем остальные три - вот оно и подколбасивает.

свечи менял!!!!

Это может быть и банальный подсос воздуха в обход ДМРВ.

а где именно?из какого места!!!сосет то))

из атмосферы в основном :-)

ну да, но все же, с чего бы это, где смотреть что делать!!!

Весь воздушный тракт после ДМРВ на наличие дыр.



Ехать на диагностику.

я же сказал что наши диагносты!!!!скажут!!!вроде на более мнеее герметичность проверял!!!
все в норме!!!скажите мне, может это быть форсунка неисправная?

У меня, например, сосало через уплотнения форсунок... надо ехать к мастеру, правильному.

неплохобы ВВ-провода поменять вместе с наконечниками ... Просто они-же там попарно работают - еслибы в модуле зажигания один канал косячил, то не подтраивало а скорее "поддваивало" бы.

Я вот на пятнашке летом провода новые как поставил - субъективно двигатель стал работать ровнее (видимо старые уже "просились")

попробуй почистить топливную систему может одна форсунка засорилась

вот и я думаю наверное это форсунка загадилась