21124

вопрос юзерам сего агрегата-ктонить уже выдрал кат.колектор и поставил на его место "правильный" паук?...интересует-поехала ли машинка после этого?..а то после пересадки с 8-ми клапанного зубила на сей агрегат по ощущениям до 2000 об\мин авто ВООБЩЕ не едет...иногда проблема тронуца бывает...может кнешно это все привычка...птому что после 2-х тыщ каляска буквально прыгает вперед ощутимо вжимая в кресло:-)

хз хз ... пересел с двенашки 1.5 (16клапанов) на 1.6 (16 кл) бежит номано, хотя та ЧИПонутая была. Эта и на низах нормально "поднимает" и "верхи" не отстают, хотя рывка как на 1.5 нет.

а это со скольки-до скольки низы то?-))..я ж тож не жалуюсь...но после 2-х тыщ....до сей самой цыфиры что в пол пидальку давишь-что в треть хода-реакция одинаковая...15-ка с таких маневров пенделя у мя в шлейф на первой уходила....хотя акромя прошифки ничего особого то и не имела...