ОКА. не выключается вентилятор...
a
arhip™
17:10, 21.07.2005
точнее как-то сдвинулись пороги температурные. включается как раньше, а выключается когда остынет двигатель градусов до 70. что делать?
N
N-Tony
17:26, 21.07.2005
термодатчик поменяй, это такая штука в радиаторе, к которой проводки идут
стоит рублей 100
А может, там что-то с циркуляцией тосола, и температура в месте датчика медленее уменьшается
это все имхо, просто у меня похожие траблы сейчас..
стоит рублей 100
А может, там что-то с циркуляцией тосола, и температура в месте датчика медленее уменьшается
это все имхо, просто у меня похожие траблы сейчас..
m
masterO99
17:29, 21.07.2005
откуда знаешь что до
?
на улице в тени 30 градусов. трудно остудить машину. вот он и работает.
70
?
на улице в тени 30 градусов. трудно остудить машину. вот он и работает.
a
arhip™
19:03, 21.07.2005
откуда знаешь что до
обычно выключался когда стрелка чуть левее вертикали уходила, а сейчас глушу машину, прихожу через полчаса, стрелка чуть больше 50 показывает, а вентилятор работает. утром на остывшем движке он не включается, только когда прогреется до рабочей t
a
arhip™
19:04, 21.07.2005
термодатчик поменяй
не в курсе сколько эта работа стоит в сервисе?
N
N-Tony
21:38, 21.07.2005
не знаю как на Оке, а на девятке работа стоила мне трех минут времени и стакана тосола, так что в сервисе не больше сотни рублей наверное
t
tm
00:18, 22.07.2005
не знаю как на Оке, а на девятке работа стоила мне трех минут времени и стакана тосола, так что в сервисе не больше сотни рублей наверное
главное, чтобы при выкручивании датчика радиатор не повредить. а то у меня датчик нормально так прикипел, что радиатор паять пришлось :-)
G
Guilty
10:36, 22.07.2005
И на Оке то же самое. Настолько просто все сделать самому, что жалко сервисменам денег отдавать...
a
arhip™
12:49, 22.07.2005
А, подскажите, датчик вкручивается на герметик или просто так?
b
byte
16:04, 22.07.2005
А, подскажите, датчик вкручивается на герметик или просто так?
Я так прикрутил, вроде не течет.
" выключается когда остынет двигатель градусов до 70. что делать? " Ничего не делать!!! :-)
Так и должно быть. У ОКИ всегда так. Вентилятор крутит чтобы поддерживать температуру ровно ДО Середины!
Там ведь все от датчика зависит, сколько на нем стоит ограничитель. А вообще если он часто вкл \ выкл - это не есть хорошо т.к. может релюшку посадить.
Так и должно быть. У ОКИ всегда так. Вентилятор крутит чтобы поддерживать температуру ровно ДО Середины!
Там ведь все от датчика зависит, сколько на нем стоит ограничитель. А вообще если он часто вкл \ выкл - это не есть хорошо т.к. может релюшку посадить.
16:34, 22.07.2005
Должна быть медная шайба-прокладка. В основном всегда ставять старую.
a
arhip™
10:05, 08.08.2005
Поменял датчик. Сначала поставил восьмерочный 99-94 градуса, но увидел что старый от шестерки 92-87 градусов. Купил новый шестерочный, снова поставил. Результат: в районе рабочей температуры вентилятор включается и выключается нормально, а утром при холодном двигателе работает до тех пор пока не
прогреется двигатель... HELP! пожалуйста...
G
Guilty
13:57, 08.08.2005
при холодном двигателе работает до тех пор пока не прогреется двигатель
это не есть нормально
может, электрика?
a
arhip™
18:29, 08.08.2005
а что может быть? короткое?
18:32, 08.08.2005
а утром при холодном двигателе работает до тех пор пока не прогреется двигатель... HELP! пожалуйста...
Приходишь утром на холодную выдергиваешь провод из датчика если перестал -- датчик и наоборот не перестал -- не датчик.
a
arhip™
09:08, 09.08.2005
сразу не подумал... я уже так проверял, сдергиваю провод с датчика - вентилятор выключается... значит опять датчик менять?
а может опять восьмерочный поставить? у него пороги включения выше, но не кипит тосол...
G
Guilty
12:52, 09.08.2005
опять датчик менять
бывает и по пять раз подряд...
a
arhip™
14:13, 16.08.2005
Цитата:
От пользователя: arhip™
опять датчик менять
бывает и по пять раз подряд...
От пользователя: arhip™
опять датчик менять
бывает и по пять раз подряд...
Победил я этот датчик. Четвертый исправный оказался.
Ушло 3 литра тосола в землю.
21:11, 16.08.2005
Победил я этот датчик. Четвертый исправный оказался.
Ушло 3 литра тосола в землю.
Ушло 3 литра тосола в землю.
Я один раз глав. цил. тор. на УАзе менял. Купил, поставил залил тормазуху начинаю прокачивать, течеть из всех щелей. Снимаю иду в магазин, меняю. Опеть ГТЦ как дюршлаг. снимаю иду в магазин меняю, все что можно на нем протягиваю ставлю, бежит. Плюнул пошел в др. магазин. взял и радуюсь.
Тормазухи ушло 4 литра.
A
Aлександр
08:09, 17.08.2005
Если и после третьего датчика "эффект" останется , рекомендую заменить залипающую релюшку вентилятора с подгоревшими контактами ( 20-30 руб ) и больше тосолом окружающую среду не загрязнять .
a
arhip™
09:07, 17.08.2005
Если и после третьего датчика "эффект" останется , рекомендую заменить залипающую релюшку вентилятора с подгоревшими контактами ( 20-30 руб ) и больше тосолом окружающую среду не загрязнять .
Не, релюшку я первым делом разобрал и убедился в ее исправности. ;-) А вобщем все уже нормально. Всем спасибо за участие! :-d Аминь. :-d
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.