Индивидуальная катушка зажигания накрылась медным тазом на втором целиндре!

Можно на худой конец шунт приделать.

шунт в виде разрядника, с красным светодиодным индикатором сверху. Типа если моргает, значит искры нет.

Оригинальная идея.
Но всеже. Раз отечественный атопром "пытается" шагать в ногу со временем то запчасти нужно лучше изготавливать.
Да и вообще машину лучше делать чем...... есть на сегодня.

а какой у потребителя выбор? Либо менять, либо так на трёх горшках и ездить, либо купить иномарку (они же не ломаются впринципе) ;-)

в России не первый год "плохо" с сухими катушками - можете владельцев Оки поспрашивать (да и старый десяточный МЗ впринципе тоже не подарок .. хотя скорее лотерея - бывает и 60тыс. без проблем бегает)

Как вариант - искать импортные аналоги (только в копейку это влетит имхо) :-( ... Или копить деньги

[Сообщение изменено пользователем 19.07.2005 17:11]

Продолжение темы.
Индивидуальную катушку зажигания заменили.
Но появились последствия.
Мотор стал "плавать", и на скорости 150 - 180 км./ч. почему стал громче работать(можно скать "реветь").
Вопрос.
С чем это может быть связано? :-(

Читаю тему и думаю: а что если подобное случится не у афтара - мастера - электронщика, а у простого ТАЗоюзера (например у меня)? наверно паять прибор не стану (не сумею просто), а объезжу все сервисы, где пошлют сами знаете куда, и пойду в хозяйственный магазин за веревкой и мылом........... Жизнь печальна......................... простите за лирику................ :-(

Дружище, не отчаивайся!
Помни, как бы срано не было в стране братсво автолюбителей тебе поможет. :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2005 11:17]

интересно - а если 4 обычных маслянных катушки туда приколхозить (с проводами)? Или просто одну маслянную для пробы воткнуть заместо неисправной - поедет или нет?

Хрен его занет, эксперимент проводить пока не буду!

поедет, куда денется :-) Тока оно тебе надо?

Старая осталась? Маркировка на ней есть какая-нибудь? Может можно по официальному катологу БОШ найти правильную катушку, сделаную не в России. В Е-бурге сейчас есть официалы от БОШ.

Посмотрел на экзисте для ниссана катушка зажигания индивидуальная стоит от 70$
А тут сделаная в Самаре те же деньги :-(

Под рукой нет посмотрю напишу. Старую сдал в сервисе.
Дата ответа ориентировочно 22 июля 2005 года.
Можешь оставить элекронный адрес перешлю информацию на него. ;-)

кстати - поглядел у родственника: там катушки-то оригинальные Бош стоят (отечственных помоему нету пока, или их еще на конвейере не ставят) :-(

Видимо "дело было не в бобине"