Колодки на ваз 2112 какие посоветуете ?

наелись родные штатные через 22000 км пора менять (стиль езды быстрый),

вот думаю взять феродо но какие ?
есть разные в продаже

и вообще какие отзывы по колодкам разного производства из собственного опыта +

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2005 12:10]

Не yf.? я вот доволен финваловскими, суперские колодки и хватает надолго и тормозят хорошо. А наши больш не хочу ставить, т.к 3-4 тыс и они пищать начинают как будьто износились.

Какой киллометраж ходят колодки обычно ?

мои штатные прошли 22 тыс

пищали да х с ними
главное тормозят
а писк это прикольно, хоть прохожие слышат что машина приближается
а то что колодок хватает надолго это значит дисков хватает на мало ))))

"Маркон", но не пищат.

уже который раз беру FERRODO...только последний раз взял красные...ощущения отличные...правда цена в 930 руб не очень порадовала, но зато эффект...зеленые тоже ничего, но эффективность (субъективная) ниже....

Как-то на подъёзде на к посту гаи на тюменском тракте со стороны города я хорошо так шёл около 160 по спидометру по левой полосе. Передо мной, метрах в ста, жигулёнок неожиданно перестроился в мою полосу для объёзда. Пришлось очень интенсивно сбрасывать скорость почти до нуля. Погода была жаркая, около 30, и вот после сброса скорости примерно до 100-110 тормоза "поплыли". То-есть давишь со всех сил, чуствуешь сопротивление на педали, а машины останавливается как-то вяло, неохотно. В общем всё прошло нормально, но пришлось понервничать... Тормозная жидкость - свежая, колодки и диски - заводские. Так что, помимо ощущений от хорошего торможения с 50-90 и отсутсвия скрипа нужно ещё обращать внимание на поведение колодок при интенсивном нагреве.
В моём случае тормозить прерывисто, что-бы хоть немного охладить колодки, ситуация не позволяла.
ИМХО. Отсутствие скрипа и хороший "прихват" на низких скоростях - ещё не показатель качественных колодок.

В твоем случае: при интесивном или частом торможении между тормозным диском и колодкой скапливается нагар от колодки, который и мешает прижимать колодку к диску + высокая температура. Такого эффекта не наблюдается на вентилируемых перфорированных с насечками дисках.

Ferrodo Premier (красная упаковка), 400 р. Мне лично хватило на 1.5 месяца (3000 км), внутренняя часть колодок стерлась до железа. Колодки очень нравятся.

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2005 16:10]

Достоиные колодки Valeo и Lukas.
На свою Valeo уже второй раз ставлю, торможение отличное на любой скорости и интенсивности , ходят примерно по 25 тыр, скрипа нет, износ дисков не наблюдается.

С Lukas много друзей ездят никто не жалуется.

Про Ferrodo в последнее время слышал довольно много нареканий по поводу эффективности торможения и износу

+1

??????????400-450 мах

???????????? 15тыр надо пойти проверить может я чем другим торможу ;-)

Мне на 5000км. Но тормозили хорошо и не скрипнули ни разу. А так на дафми езжу и не напрягают. Правда экстренное торможение со 160 не проверял. Со 120 вроде нормально.

буду брать феродо наверное в магазе одноименном
вроде 430 р

финвал сносил за 8 тыс
поставил зелёный феродо
посмотрим?

к стати в пилоте на 8 марта взял за 320

Штатные сбросил через 3000 поставид финвал, щас 36000 - им хотьбых., пока стоят.Езжу быстро.

желающим могу подарить эти "прекрасные" valeo с черным нагаром и скрипом. поставили этот полный кал на репина в доме амортизаторов. претензия у них уже лежит.

На счет финвала ставил пробовал греются дымят быстро сносил... не понравились
Родные проходили долго в принципе все нормально но скрипят уж очень сильно
Сейчас стоят какие то дешевые марку не помню но ... очень даже ничего для своей цены по моему уркаина выпускает их...

сейчас буду пробовать что нибудь по дороже может феродо...

поставил недавно ферродо вперед + диски, назад ферродо, и сразу на трассу. Проехал 400 км с мерзким свистом с левой стороны до первого магаза. Поменял на финвал, свист исчез. Ферродо в багажник на всяк случай. До этого момента нареканий ваще не было. на старой девятке отката около 40 тык - класс, замены не просили (зеленые). Щас видимо что-то случилось с производителем, или, как у каждого, бывают огрехи в производстве(?)

Феродо зелёные
Ставлю уже на вторую машину
На первой 13 т км - так и продал
На второй 22 т км - можно ездить ещё

Езжу на Финвал... Всё устраивает, правда есть лёгкий скрип, причём не всегда, а в особо жаркую погоду и при несильном нажатии на педаль, при более сильном нажатии скрип исчезает... проехал тыщ 20-25, задние тоже Финвал, до этого стояло непонятно что, и вроде стёрты были не до конца, а уже начали диски жрать...

А мне нравятся NGK , не скрипят не плавятся и тормозят достаточно эффективно доэтого были украинские вот гавн... На NGK проехал около 30 тысяч может больше, не помню точно но мне нравятся.