Инж. глохнет после заводки

Имеем автомобиль ВАЗ 21083i с двигателем 2111, контроллер "Январь"
У него есть глюк: когда заводишь - может завестись и тут же заглохнуть.
Со второго раза все ок, нормально ездит, не глохнет. Я терзал многие сервисы, все бестолку.
Инжекторщики (AlexSt например) говорят что к инжектору никаких претензий нет.
РХХ меняли\мыли да и не причем он скорее всего, если сразу нажать на газ, то если захочет то все равно заглохнет.
Сигналку снимали (2 раза в разных сервисах).
Осложняется все тем что частота появления глюка зависит видимо от пятен на солнце.
У кого нибудь есть какие нибудь идеи?

У меня на прежней 21102 была похожая проблема из-за бортового компьютера (!). В момент заводки он чего-то там перехватывал по k-line (наверно, сигнал с ДПКВ :-D), и движок глох или не заводился. Поставил кнопочку на отключение k-line =)

бортовой комп. у меня от десятки, который маленький, вместо кнопки, суперштат
его инжекторщики когда проводят диагностику снимают первым делом.

Во-во. Вот и я приезжаю к Андрюхе во Дворец Спорта ну и помимо обычной диагностики грю: Андрюха, типо вот, глючит при запуске. Андрюха: щас пасмотрим. Отцепляет k-line - и все в шоколаде ессно. Тестим-диагностим - все классно, в чем проблема - неясно. Зацелпяем обратно и уезжаем в непонятках.

Андрюхе огромный респект за то, что после второго-третьего визита сумел вычислить глюк!