Вопросы: после посещения сервиса ВАЗ2104

Поменяли в сервисе редуктор рулей
после этого руль стал невозможно сложно крутиться
в чем может быть причина?

буду очень благодарен
невозможно сложно стал крутиться.

скорее всего он сильно затянут, ослабить можно следующим образом - когда открываешь капот на рулевом редукторе посерединке есть гайка, ее осторожно ослабляешь и отверткой поворачиваешь на один сектор винт(вроде в лево) и затягиваешь контровочную гайку. Пробуешь легче или нет. Вот так это регклируется.

+1
Что Сергей, отвык от русских машин? ;-)

я вот заводских или даже хороших бодяг в сврдловских магазинах невидел:-)

спасибо друзья.
да отвык
но наша ма машина хорошая.
просто решил на беду поменять редуктор, который закусывало
а также сделать развал-схождение
сделали
стало хуже
а так не хочется ехать и разбираться
сервис БВБ дерьмо!
Просто мне надо было заварить чуть чашку аммортизатора и потому обратился туда - ближайший сервис)

найди старый
я тебе подскажу где восстановить

дак если новый поставили! Платить еще за восстановление????

Делай как я сказал и будет тебе щасье

Сделали) Спасибо большое! Только вот хотелось бы еще ослабить, так как все равно очень тяжело.
как определить, что дальше не желательно крутить?
Обнаружил, что еще рулевые наконечники менять) Ну что за машина) Рено дешевле)))

Оно дешевле, пока не ломается:-):-):-)

По люфту - ослабляешь совсем, крутишь руль, подтягиваешь до тех пор, пока люфт в резукторе не пропадёт, а усилие на руле будет небольшим.
Если по науке - то надо динамометром мерять усилие кручения руля.
И как тебе развал сделали с кончеными рулевыми? Зачем ехать снова в такой сервис?



У тебя просто не было 15-летнего рено :-D
Тогда бы ты узнал почём фунт лиха :-)

+1
сколько встречал сервисов - за развал не брались пока рулевые не поменяешь