Кто-нибудь СУПРОТЕК в двигатель заливал? Как впечатления?

на форуме данных документов не буден никогда по понятным причинам.. свонга хватает чтоб устраивать второй такой же.
по заключениям можите обратится напирмер в институт институт порошковых покрытий если прально помню.. местонахождение УНЦ.

Совершенно непонятны, кстати... Без них то что НИОД, что супротек - какашки.

пробовал феном, дважды, в разные моторы, во всех случаях двигатель стал работать устойчивее, моторы были 083 с пробегом 60-80 по спидометру, реально ХЗ, не первый хозяин...

римет в коробку попробовал 1 флакон (надо 3 говорит производитель) результата не заметил

зато с ними получится второй свонг... засирание других веществ и препаратов. Если вам уважаемый так интересно - обратитесь в РАН.

Да нет, уважаемый. Я же не продаю эту присадку, чо мне несуществующие заключения народу представлять. Просто если вы считаете, что НИОД рулит, а остальные курят - подтвердите свои слова хоть чем нибудь.

по крайней мере на НИОДе Я ЛИЧНО проехал на своей машине 200км на сухом картере.
а поповоду рулит не рулит - подтвердите свои слова что не рулит хоть чем-нить :-) к примеру машинку обработайте свою, убейте ее и продеманстрируте общественности :-) так то вхолостую то че гнать слова ? :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.07.2005 14:05]

у меня шеф 3 дня катался на мерине с пробитым картером без всяких присадок. потом движок таки заклинило :-)

Чо, прям с монитора видно, что у меня с голловой не в порядке? Я лучше масло пораньше сменю.


У меня знакомец грит, что он ваще без масла гоняет. Но я и ему не верю. Как и про то, что вы 200 км проехали. Кстати, раньше вы про это не говорили, стеснялись? ;-)

отнють :-) даже тут написано было :-) пашукайте в иномарках :-)

И не в шахматы, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл :-) .
Не покрытие, а поверхностное переплавление материала цилиндра, и не нанотехнология, а обычный ультрафиолетовый лазер :-) .

Насчет "какашки РИМЕТА" : моей движке 195 т.км. дв.2105 - 1300сс -- компрессия 11,2-11,3 по всем цилиндрам - лил РИМЕТ как предписано на упаковке. Покажу кому хотите. Другие не пробовал и врать не буду.

ахренеть? А не проще ж эти 30 ткм а то и больше лить отличное масло и не ипать моск двигателю?

отличное масло стоит от 600р за литр :-) так то в качстве профилактики наливать то можно.. хаду туже..

Так - смотрим по-порядку:
Машина реально приехала на стенд с маслом в картере.
Масло очень хорошо смачивает металл и создает прочную пленку.
Снятый поддон и клапанная крышка резко снижают температуру узлов и масляная пленка не сгорает и не испаряется.
Кратковременно погазовав без нагрузки не вызвать перегрев пар трения при снятых поддоне и клапанной крышке.
Вкладыши подшипников скольжения имеют антифрикционное покрытие.

Отсюда делаем вывод: движок молотит на ХХ без нагрузки на остатках масла, задержавшихся в парах трения и это ему, по большому счету, особого вреда не наносит. Единственный недостаток - продукты износа не выносятся маслом из пар трения, но без нагрузки и на обкатанном движке этих продуктов от слива до заливки масла накапливается ничтожное количество.
Движок дополнительно охлаждается внешним воздухом, так как поддон и клапанная крышка сняты.
Шарлатанство чистой воды.

Ресурс (работоспособность) движка в таких условиях обеспечивается чистотой поверхностей пар трения, антифрикционным покрытием вкладышей, качеством применявшегося масла, отсутствием нагрузки, дополнительным охлаждением, периодичностью установки поддона (промывки пар трения от продуктов износа и восстановлением толщины масляной пленки).
Тем более, что

вот именно. хватит на 5 замен безо всяких супсисов:-)

Спасибо! Я так понял, что лучше лить в двиган дорогую синтетику и почаще, чем присадки эти?

каждый решает сам. :-)

ну почитай за рублём они изе_лись тесты проводить
ну нихрена
ни плюс ни минус
ВЕРА может всё:-d
а присадки вопрос веры
а то что движок 08 ходивший ни синтетике 160 тыс остаётся в чертеже
те ещё 100 пройдёт точно -установленный факт

Задайте сами себе вопрос, если Эти присадки такой прорыв, почему Всемирно известные бренды масел не гоняются за ними и не добавляют их в свои масла?
Это же какая выгода, Залил один раз масло и пожизненно. Этож как можно марку раскрутить. Пожижненное масло для вашего автомобиля.
Однако ж нетути.
ЗЫ сам ехал на ЗАЗе с пробитой каробкой 50 км. с 80км\ч на спидометре.
Протом заклеил картер, залил масло и дальше.....

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2005 09:08]

Просто очень уж охота попробовать эту присадку. Хотя бы для того, чтобы убедиться, что это все туфта. Хотя с другой стороны было бы неплохо, если б наступили какие-нить улучшения.
Гланый вопрос - безопасно ли это для моего двигана, который уже подикась 150 тыс МИЛЬ прошел и (тьфу-тьфу-тьфу) живой и здоровый?

не мешай движку работать...

Залей супсис!