Радиатор для 2108

Пробита (треснула) левая (если смотреть с места водителя) вертикальная основная труба. Которая по периметру радиатора идет. Трещина поперечная около 2-3 см длиной. Радиатор медный.
Менять или паять?
Если менять то на медный алюминиевый или пластиковый?
Опятьже у любого типа радиаторов есть куча производителей... Кто из производителей нынче моден? )

Thx.

недавно поменял свой спаяный перепаяный, грязный и засраный, на Латунный, вроде не чего, советую сразу ставить датчик от шестерки, хотя у меня восьмой стоит,..
покупал на белинского (после перекреста Щорса -Белинского, ) там магазин какойто из 3 букв, цена 1400

Менял весной радиатор , купил в олми называется Luzar , алюминиевый с пласт. бачками. Все работает отлично.

медный радиатор - тема! Для обычной машинки в принципе не стоит переплацивать и можно взять люминий.

мда, каждый своё болото хвалит, нужны советы эксперта с доказательными фактами

:-) Эксперта "За рулём"

Тот, который с завода стоит алюминиевый, вполне справляется со своей задачей. Если хочется улучшеной теплоотдачи, то хорошо себя медный зарекомендовал.

в пилоте на 8 марта 1200 медь была
но можно и запаять

а мне знакомый механик посоветовал, латунный , чет я лопухнулся чтоль )) :confused:

[Сообщение изменено пользователем 30.06.2005 17:35]

[Сообщение изменено пользователем 30.06.2005 17:36]