по шумоизолязии на 2108

такие вопросы есть у каго мануал по правильной шумоизоляции+
хочу на днях панель снять, че то бремчит, также панели на дверях,..
кто нить подскажет, как лучше сделать, чтобы не че не шумела или по минимуму, а то бремчит панель и дверри,

может под панели чего подкладывать?

бесполезно :-(

в дебрях сети предлагают:

сделал. ВАЗ 21083.
материалы:
1)вибропласт М2 - 5,5 кв.м. (примерно 25 кг)
2)пенка двумиллиметровая - 2 кв.м.
3)изолон фольгированный - 1,5 кв.м. (теплоизоляция капота)
4)герлен - 1 рулон
разобрал весь салон (не снимал только печку)
вибропласт был наклеен на крышу, капот, двери, боковинки, днище и двойной слой на моторный щиток. пенка положена на днище и в двери.
все пластмассовые детали и стыки были проклеены герленом и посажены на свежие саморезы.
эффект весьма и весьма.
*двигатель - легкий рокот отлько после 4х rpm
*коробка - шумит чуть тише. (но она у меня в принципе шумная)
*двери - закрываются намного приятнее, глуше. не как на и номарках, но вполне приятно.
*скрипы, громыхания - исчезли. осталось только громыхание вещей в багажнике, и хлопание задней полки(ее я скоро посажу на липучку=))
*общий уровень шума в салоне - на 120 можно разговаривать практически не повышая голоса. тише стало заметно.
*ямы канавы и наши дороги зазвучали на уровне примьеры 95 года. приятно. т.е. при попадании колеса в яму не ощущаешь себя в железной бочке. глухой удар.
*встречный транспорт - на горьковке встречных фур не слышно. причем, этот эффект сразу не заметил. стал прислушиваться только после того, как стал оценивать эффективность.
итог: соотношение (цена+затраченное время)/эффект весьма и весьма
неплохое. все материалы обошлись чуть менее 4000р.
рекомендую.

также есть ссылка, http://ch.pp.ru/noise/noise1.htm
вроде в приемлемом описании, кто чего может сказать, по технологии самодеятельности?

Вот ссылка - там про разборку панели и салона все есть(с картинками) -
http://www.dop.ru/install.php