Два простых вопроса для знающих. ;-)

Машина 2114

Вопрос 1:
Недавно стала проявляться следующая проблема: омыватель ветрового стекла перестает работать - дворники бегают, моторчик насоса жужжит, а вода не течет. Причем не работает, потом через некоторое время раз и заработал, потом опять. Моторчик насоса жужжит всегда. Заднее стекло омывается без проблем. Что может быть и как решать?

Вопрос 2:
Бывает приходишь с утра на стоянку (как сегодня, например), щелкаешь сигналкой, двери открываются кроме водительской - т.е. попросту кнопка замка двери не поднимается, приходиться ключем. Проявляется так же без системы, чаще, конечно, работает. Двери проклеены у Виктора, обшивка двери по периметру на саморезах стоит. Так же: в чем может быть дело и как решать?

значится жужит постоянно ?
а заднее и лобовик с одной бочки поливаются?
если да(сумневаюсь), то смотри трубки и форсунки в противном случае хана х** (японская болезнь) - моторчик работает, а механизм насоса помер
попробуй заведомо исправный и убедись
если картинка не изменяется смотри трубки....

Бачок омывателя там один, насоса два - для лобового и заднего.
Насос жужжит все время, даже когда вода не течет. А течет она через раз или два или три. Сегодня с утра текла. Если механизм насоса помер, то как она сегодня текла? Или он типа на последнем издыхании живет - через раз?

Если так, видимо, придется ждать полной смерти, а то на гарантию приеду - а он работает. ;-)

Засор, имхо



Менять соленоид либо регулировать тягу замка

если моторчики одинаковые - поменяй местами

...можно еще достать моторчик и продуть в обе стороны


но если лил не песок, то откуда ему взяться...?

На зубилах ещё клапаны ставят в разрыва трубки омывателя. Их тоже неплохо-бы проверить.

А у двери могла личинка закиснуть. При этом с ключа всё робит, а с брелка глючит.

Не, врядли. Я лил незамерзайку зимой, а сейчас питьевую воду из 5л. канистр, которая даже накипь не создает. ;-)

Насколько я понял - да, потому как по виду одинаковые и моторчик на заднее стекло подает воду тоже непрерывно, т.е. без пауз.

Что за клапан - где смотреть?

Личинка - это что? Как смотреть и править? И к тому же машине всего-то почти 8 мес., хотя хранится все время на улице.

Что даст регулировка тяги замка? Мне просто изначально хотелось бы понять причину - что вызвало такое поведение.

Т.е. получается, что соленоид не сдох?

Например, соленоид ее не до конца дергает

Т.е. могло быть такое, что со временем она ослабла и все? И типа ее подтянуть (подрегулировать) надо.

Блин, это ведь надо проклеенную дверь разбирать... :-(

Возле бачка и моторчиков.


То куда ключ вставляешь ;-)
Детали её силуминувые и бывает что корродируют до потери подвижности.
Лечится чисткой и смазкой. Ну или скинуть тяги до замка.
Это лишь предположение, а не утверждение.
Может быть банальный неконтакт.

В итоге все равно дверь разбирать... Ок. Сенькс. Я, кстати, все время замки брызгал зимой до ВДшкой, то специальной жидкостью для замков.

Кстати, у меня двери закрываются с сигналки так: щелчок - опустились кнопки дверей - щелчок другой по звуку - кнопки на 0,5-1 мм чуть поднялись. Оно так и должно быть, т.е. как будто соленоид регулирует высоту сам? Или что-то в этом роде.

нет. Просто время работы привода - от 0,5 до 1с.
Сначала он утягивает шток по максимуму вниз, создавая натяг. Усилие у него неслабое.
А когда напруга с него снимается и он перестает тянуть, то детали замка стремятся вернуться в ненапряженное состояние. Оттого кнопка и "возвращается" немного назад.

Сенькс за инфу, буду знать.
Завтра покопаюсь там что к чему. ;-)