12-ка жестко троит

Вчера (дернул же меня черт) вечером решил проверить свечи. Снимал их (вроде все в порядке - коричневатый налет), потом просто поставил. Единственное - сдергивал провод второго цилиндра с МЗ. Когда завел - машина стала троить. Свеча второго цилиндра мокрая.

Ну я решил, каюк ВВ проводу. Утром припилил (ночевал на даче) в магазин. По дороге выпала ошибка: множественные пропуски зажигания, пропуск во втором цилиндре. Ну думаю, так я и знал. Взял провода (пока в залог). Поставил - троит, поменял свечу - троит. Взял еще МЗ. Провода вернул. Поставил - троит. Вернул все нафих. Щас ошибки: пропуски во втором и третьем. Машина едет, но очень хреново :-). Не могу понять нифига. Когда Борис работает. Поеду к нему. Запишите меня вне очереди, мне седня в область ехать.

зачем?

на МЗ всетаки похоже ... может - новый - тоже паленый?

у Бориса Б в Информации о пользователе - ИМХО - мобила прописана ...
и телефон его сервисе - тоже есть...

Просто посмотреть. Ниче не заводил, т.к. не идиот в принципе. МЗ пробовал на Химмаше с заводских запчастей.




Че ж он накрылся вчера то? Я ж ниче не сделал. Борис не отвечает на мобилу.

Я бы не ездил много с пропусками зажигания, катализатор от таких шуток могет докрасна разогреться ...

Это я тоже знаю, паэтому больше не буду :-). Борис, просыпайся, пожалуйста, помощь нужна! :help: :help: :help: :help: :help:

может провода на свечи перепутал?
я ошибался

В 12-ке это нереально :-). Там все подписано и просто длины не хватит :-). Все еще жду Бориса.

А кто седня в ДС работает? Когда звонить то можно?

Там либо Борис, либо Василий. Звонить прям щаз можно.

Сегодня там Василий. Только на 21-00 записали :-(. Ваще труба.

... на СИЗ позвони ... ООО Энергия
Фрунзе 35а, территория СиЗ.

А там че? И не пошлют ли они меня все покупать до кучи, как обычно путевые диагносты делают, т.е. менять все!

напиши потом что было то

обычно рекомендую то, что сам проверил ...
Был там ... 2 мужика, толковых, без разводов ...
понравилось.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=307154...
отчет - тут.

Все, починился. В принципе, я как раз проверил все кроме свечей, а надо было с них начинать :-). В общем, пипец пришел дорогим платиновым Брискам. Прорыв картерных газов через изолятор. Василий сказал, что они в принципе не для лета. Зимой они ваще зашибись были. Поставили АДВР и машина полетела.

Цена вопроса 120 руб :-) + диагностика (давно пора было), а я блин в дебри полез, знаток хренов :-). Ставил же вместо одной свечи старую - вроде бы лучше становилось. В общем закипишил :-).

это тебе Вася сказал?
можно пояснить "про прорыв "

На изоляторе свечи, который снаружи около железного основания, коричневый налет - следствие прорыва газов. Да, он сказал.