Карлсон выключается с выключением зажигания - ?

Question

Если температура движка выше нормы, то вентилятор работает только при включенном зажигании.
Как сделать так, чтобы и при выключенном зажигании вентилятор остужал горячий движок до нужной температуры и потом выключался?
На моей старой 09 было именно так, а на новой 14 - почему-то вентилятор сразу останавливается с выключением зажигания...

-=Guest=- · Accepted Answer

Вообще такая "фича", что мертвому припарки, ибо при выключенном зажигании ОЖ прекращает свою циркуляцию по системе охлаждения. Лучше не морочиться, а покурить минутку с включенным двигом, как только карлсон заткнулся, глушим.

-=Guest=- · Answer

Бугага. Пиши исчо :)

Декодер · Answer

кстати при нажатом сцеплении циркуляция сохраняется?

tm · Answer

в том-то и дело, что охлажденный в радиаторе тосол через нижний патрубок вверх в двигатель на стоячем двигателе никак подыматься не будет.
холодная вода в пруду наверх почему-то не подымается :)

-=Guest=- · Answer

Регулярное ТО.

Не лить бодягу...хотя в наше время напороться на такое легче-легкого :(

ЗЫ Сам тоже жду, когда вентилятор угомонится :) Хуже не будет - факт :)

Кедрович · Answer

А если нет? Если система охлаждения тихонько "травит" и  ОЖ кипит уже на 100 градусах? А при этом появляется накипь, осадок, кавитация... В общем, ничего хорошего. Я тоже всегда жду, когда карлсон затихнет.

-=Guest=- · Answer

Да и ежли двигатель и его обвес исправны, то даже ежли глушить, при работающем вентиляторе, вреда не принесет. Порог срабатывания вентилятора и порог фатального перегрева ДВС имеют разницу.

masterO99 · Answer

цытата:
"Быстрое снижение температуры вызовет, более интенсивное [b]сокращение деталей[/b]"

как это?

-=Guest=- · Answer

Штатный вентилятор на неподвижной машине и отключенной циркуляции ОЖ особого толку не принесет.

PaN · Answer

Как я понимаю на карбовых машинах за включение вентиллятора отвечает датчик, контакты которого замыкаются при нагреве.

а на инжиках вентиллятор включается по команде эбу. после выключения зажигания видимо наличие такой команды от эбу и прошивки зависит.

у меня 2115 бош 7.9.7 после выключения зажигания карлсон останавливается. если сразу завестись снова - включится сразу.

обычно глушусь не обращая внимания на карлсон, да и к парковке редко подъезжаю с включенным

Кедрович · Answer

Нет, она там действительно есть небольшая. Законы физики АВТОВАЗ-ом не отменялись (пока). Весь вопрос,  на сколько она реально способна остудить двигатель (предотвратить тепловой удар при его перегреве). Даже  супернадежный движок Т-72 запрещается глушить перегретым. Это при том, что его разрешается запускать "в сухую", не накачав масла. В мануале к тазикам, кажется тоже видел, что глушить двигатель можно только после остановки карлсона.

Свят · Answer

Принудительную циркуляцию - да, но есть еще и естественная, которая и остужает двигатель.

-100. Это значит, что питание идет не через замок зажигания.

Прошивки просто разные

Basilio · Answer

ИМХО, на Инжах - по умолчанию - греет после выключени зажигания ...

может - просто температура не высокая ...

Догрей до включения карлсона, и сразу же попробуй выключить зажигание ненадолго ....
и посмотри - будет крутить или нет ...

З.Ы. 099i, VS5.1, P-83 - Карлсон - крутит после выключения зажигания

veb · Answer

это на карбовых. на впрысковых им управляет эбу, который выключает через неск. сек после выключения зажигания. если очень долго не выключает, таки да, надо проверить реле.

teha1 · Answer

невыключение вентилятора после выключения защигания говорит о том, что реле его включения наелось
проходил такое на 99й

Bad77 · Answer

У меня 14-я.....месяцев 5 ей.... не выключается когда глушишь....постоит пожужит потом выключается но смысла в этом нету нифига..тосол то на месте....

зы контроллер Январь....

зы контроллер Январь....

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

Всегда дожидаюсь выключения карлсона. И если он еще не включился, но тем-ра почти включения, то жду когда включится или сам включаю его компом. Локальный перегрев исключен.

Декодер · Answer

неверно
правильно "как БОШ на душу положит"

есть различные схемы но правельная только одна

совет если хотите остыть побыстрее откройте окна и включите печку но толлько после того как сработает карлосон

если включить до того то срелка будет долго доходить до контрольной отметки

Defender · Answer

Младше моей? Моей даже 2 месяца еще исполнилось ;)
Похоже на ВАЗе сборка идет по типу "как Бог на душу положит".
Все больше и больше удивляет меня наш автопром :)

AndreyMAN · Answer

Точно такае же фигня  
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=196184&i=196199&page=0#196199

У таварища н ановой 14 (младше на 3 месяца) карлосон работает  после выключения зажигания.

kuprum · Answer

2115
Крутит после выключения. Даже если не крутил, то выключив двигатель и включив зажигание через 30 с получаю включенного карлсона. Датчик включения срабатывает от горячего двигателя.

Defender · Answer

Уже проверено - не крутит.

+1
Как я это упустил из вида? ;)
Тема закрыта, всем спасибо!

Кедрович · Answer

Видимо,  потому что особого смысла в этом нет. 
1.Карлсон остужает радиатор, а не двигатель. Когда двигатель не работает , ОЖ не циркулирует.  Смысл его обдувать?
2.Если двигатель перегрет - лучше дать ему остыть медленно. Быстрое снижение температуры вызовет, более интенсивное сокращение деталей, что может повлечь за собой более интенсивную необратимую  деформацию.

-=Guest=- · Answer

Угумсь :)

Карлсон выключается с выключением зажигания - ?

Поделиться