Завышенное СО.
К
Колек 
21:08, 02.06.2005
На что может это влиять и как с этим бороться?
Может прошивку поменять?
Может прошивку поменять?
К
Колек
23:14, 02.06.2005
вроде где то 430 или что-то это.
При норме - около 270.
Просто ТО прошел - там вроде эти цифры были написаны. Сказыли из-за переделанного выхлапа!
Но может они не правы - а из-за чего то другого.
При норме - около 270.
Просто ТО прошел - там вроде эти цифры были написаны. Сказыли из-за переделанного выхлапа!
Но может они не правы - а из-за чего то другого.
11:35, 03.06.2005
1. Качество бензина
2. Качество и чистота масла
3. Наличие бензина в масле (проблемная свеча, клапан и т.д.)
4. Глючная Лямда.
5." Левая" прошивка.
и.т.д. и.т.п.... Если ТО прошел и машина ездит - (IMHO) компутер не трогай.
2. Качество и чистота масла
3. Наличие бензина в масле (проблемная свеча, клапан и т.д.)
4. Глючная Лямда.
5." Левая" прошивка.
и.т.д. и.т.п.... Если ТО прошел и машина ездит - (IMHO) компутер не трогай.
19:20, 03.06.2005
вроде где то 430 или что-то это.
воПщем понятно, что ни че не понятно....
430 это наверно 4,3% СО, а регулировочное значение неизвесно
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.