Белый дым из глушителя
L
Lazer
16:44, 25.05.2005
Машинка ВАЗ-21102. После запуска после стоянки в гараже в течение 3-5 секунд из глушителя идет густой белый дым, затем дым исчезает. После 5 часов стоянки на улице в солнечную погоду тоже дымнула. После 1 часа дыма нет. Каких-то других замечаний нет-бежит нормально, расход в норме, тосол не
убывает(по крайней мере на глаз не заметно).
Ваши версии, знатоки.
[Сообщение изменено пользователем 25.05.2005 16:47]
Ваши версии, знатоки.
[Сообщение изменено пользователем 25.05.2005 16:47]
L
Lazer
17:04, 25.05.2005
Т.е напрасное беспокойство? Просто раньше не замечал такого. Пробег 38000.
17:31, 25.05.2005
Позавчера видел волгу с белым дымом из глушака (как дымовая завеса- нихрена не видно).
S
SantaDragon 
17:32, 25.05.2005
вот сколько работал с бензиновыми двигателями, всегда наблюдал ситуацию, что при сильном обогощении идет черный дым...
To автор темы:
белый дым по утрам (всмысле после долго стояния машины) явление нормальное - это конденсат (пар) из глушителя выходит....
To автор темы:
белый дым по утрам (всмысле после долго стояния машины) явление нормальное - это конденсат (пар) из глушителя выходит....
S
SantaDragon
17:49, 25.05.2005
ну еси автор утверждает, что тосол не убывает....
да и уровень масла должен был подняться если тосол попадает в цилиндры (значит прокладка ГБЦ пробита)
а раз прокладка ГБЦ пробита, значит, что компрессия никакая, а если компрессия никакая, то наблюдались бы неустойчивая работа движка, плохая мощность, троение...
да и когда тосол выгорает, то все-таки не белый дым, а сероватый....
значительно отличающийся от выхлопа конденсата...
да и уровень масла должен был подняться если тосол попадает в цилиндры (значит прокладка ГБЦ пробита)
а раз прокладка ГБЦ пробита, значит, что компрессия никакая, а если компрессия никакая, то наблюдались бы неустойчивая работа движка, плохая мощность, троение...
да и когда тосол выгорает, то все-таки не белый дым, а сероватый....
значительно отличающийся от выхлопа конденсата...
А
Артурович
18:51, 25.05.2005
да и уровень масла должен был подняться если тосол попадает в цилиндры
Не обязательно,если дыра в прокладке не в палец диаметром.
S
SantaDragon
00:08, 26.05.2005
если б тосол - то дым не прекращался бы
+100
L
Lazer
08:32, 26.05.2005
Вчера под вечер на улице после 5 часов стоянки внимательно посмотрел-дым не молочно белый, а сизоватый, причем воняет гораздо сильнее, чем обычно. Да и после часа кратковременный дымок.
А вот бежит, по-моему, даже порезвее. Сегодня утром сбросил настройки блока управления-ничего не изменилось. По компу при пуске увеличения мгн. расхода незаметил. А может, регулятор давления? Вечером попробую проверить.
А вот бежит, по-моему, даже порезвее. Сегодня утром сбросил настройки блока управления-ничего не изменилось. По компу при пуске увеличения мгн. расхода незаметил. А может, регулятор давления? Вечером попробую проверить.
L
LAV'elas 
09:02, 26.05.2005
Когда заводишь остывший двиг, то комп немного богатит смесь, чтоб не заглохнуть. отсюда и дым
+1. А у меня в морозы есчё и свистела! :-)
S
SantaDragon
11:22, 26.05.2005
тады ДА, это богатая настройка качества смеси, или может быть небольшой угарчик масла...
L
Lazer
09:45, 14.06.2005
Да, действительно, так и оказалось:
Но! Во время прцедуры замены маслосъемных колпачков обнаружилось, что на выпускном клапане второго цилиндра колпачок просто болтается. Нет, он не слетел с направляющей втулки. Просто посадочное место сальника отломилось вместе с сальником! И, естественно, масло и просачивалось в цилиндр.
Так что бооольшой привет нашему автопрому.
И пора переходить в другой раздел автофорума-иномарки.
может быть небольшой угарчик масла...
Но! Во время прцедуры замены маслосъемных колпачков обнаружилось, что на выпускном клапане второго цилиндра колпачок просто болтается. Нет, он не слетел с направляющей втулки. Просто посадочное место сальника отломилось вместе с сальником! И, естественно, масло и просачивалось в цилиндр.
Так что бооольшой привет нашему автопрому.
И пора переходить в другой раздел автофорума-иномарки.
B
BuHT[eL]
10:38, 14.06.2005
посмотри цвет тосола какой если нормальный то дело не в тосоле
L
Lazer
13:33, 14.06.2005
Так решилась проблема уже. Сейчас, после ремонта, дыма нет, конечно. Просто в голове не укладывается, как такое может произойти.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.