Развалилась помпа в 2111
Г
Гогочка
09:08, 14.05.2005
Развалилась резко седни утром. Не заклинила, движок завдится, но скрежещщет нипадецки. Ну и тосол соответственно вытек мощной струей.
В связи с этим вопрос: можно заменить помпу самостоятельно, не снимая при этом ремня ГРМ, шкивов, ролика и задней крышки, а как-нить извлечь помпу из-под крышки, аккуратно или не очень, без сособых повреждений для. Кто делал?
В связи с этим вопрос: можно заменить помпу самостоятельно, не снимая при этом ремня ГРМ, шкивов, ролика и задней крышки, а как-нить извлечь помпу из-под крышки, аккуратно или не очень, без сособых повреждений для. Кто делал?
Г
Гогочка
09:20, 14.05.2005
класике Ж
Коллега, юмор неуместен!
09:37, 14.05.2005
Придетя снять заднюю крышку, а это снятие роликов, шкивов. В 16 клапаном еще придется точно снимать шкив привода генератора (в 8 клапанном точно не знаю). Эти операции не трудоемкие, не стоит их бояться..
09:43, 14.05.2005
Самая сложная операция это правильно выставить метки и открутить шкиф генератора. На 8 клапанном двигателе мне кажется это намного проще сделать, чем на 16...
сейчас читают
-
Почему 17-летний парень не несёт никакой ответственности за секс с 12-летней девочкой? Ведь развращение-то происходит!
-
Когда родители стареют: как вы справляетесь с этим эмоционально и практически?
-
Не ту страну назвали Гондурасом
-
можно ли запенить отверстия в перекрытии
-
Когда и почему вы решаете не выходить "на лед"?
Г
Гогочка
10:46, 14.05.2005
снятие роликов, шкивов.
Самая сложная операция это правильно выставить метки
Этого и хочется избежать в общем-то. А то потом ролик криво поставишь без опыта-то - хана ремню.
10:49, 14.05.2005
А то потом ролик криво поставишь без опыта-то - хана ремню.
Бред. Всё там снимается и ставится нормально. Никакой ханы не будет.
10:52, 14.05.2005
Этого и хочется избежать в общем-то. А то потом ролик криво поставишь без опыта-то - хана ремню.
Тогда дорога вам в сервис...
Нет там в принципе ни чего сложного. Да и при какой либо ошибке все не так будет трагично, как на 16 клапанном...
Г
Гогочка
11:03, 14.05.2005
Бред.
Ну уж прямо бред. Кто-то тут даже писал, что перетянули (недотянули? загнули шпильку?) натяжной ролик в сервисе - и сожрало ремень за 200 км.
11:14, 14.05.2005
Ну уж прямо бред. Кто-то тут даже писал, что перетянули (недотянули? загнули шпильку?) натяжной ролик в сервисе - и сожрало ремень за 200 км.
Вот поэтому и надо делать самому с мурзилкой в руках. Или в провереный сервис к грамотному спецу.
В общем-то цена ошибки на 2111 не так велика как на 2112.
12:22, 14.05.2005
перетянули (недотянули? загнули шпильку?)
ИМХО невозможно натяжкой ремня загнуть шпильку. Силов не хватит, если только ломом тянуть
Г
Гогочка
12:36, 14.05.2005
невозможно натяжкой ремня загнуть шпильку.
Дак не натяжкой ремня наверно, а при затягивании гайки ключом криво и со всей дури...
Г
Гогочка
12:56, 14.05.2005
Ладна... Через час поеду в сервис... на веревке.
Г
Гогочка
16:06, 14.05.2005
Complete.
Еще до кучи поменяли ремень ГРМ и ролик поставили правильный (такой, как в прошлый раз, велели больше не покупать)..
Еще до кучи поменяли ремень ГРМ и ролик поставили правильный (такой, как в прошлый раз, велели больше не покупать)..
I
IBee
17:35, 14.05.2005
Гогочка, а сколько предыдущая помпа проходила до своей кончины?
Г
Гогочка
17:46, 14.05.2005
Ок. 65 тыс. км, если предыдущий хозяин не менял. Думаю, дело было в том, что ок. 2 нед. назад при замене ремня ГРМ поставили неправильный ролик, который и сожрал ок. 3 мм ремня и перекосил помпу, которая быстро сдохла (сдох именно подшипник). Помпа была с пластмассовой крыльчаткой.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.