пеерделка 4ступ. коробки в 5-ти ступ. кто что знает ??
a
alexcom
12:53, 11.05.2005
интересен вопрос.
B
BlackDeath[моцк] 
12:56, 11.05.2005
купил готовый комплект да поставил
13:10, 11.05.2005
К сожалению, не помню, в каком из За рулем была подробнейшим образом (пошагово + картинки) описана процедура такой переделки. Также давался перечень необходимого с ценами. Но общий смысл помню :-) Да, действительно, дешевле 4-ступую КПП превратить в 5-ступую (я так понимаю, речь идет о классике :-) ),
чем покупать новую 5-ст КПП в сборе, но для этого нужен опыт общения с КПП, так как присутствует определенный геморой. В противном случае зарулевцы рекомендуют не связываться с гемороем и время не тратить, а просто купить 5-ст КПП и все :-)
a
alexcom
13:42, 11.05.2005
купил готовый комплект да поставил
значит продается комплект для переделки ???
да, коробка для классики. поищу как время будет, ссылки выброшу сюда, как найду. если кто найдет ссылки, выбрасывайте, не стесняйтесь :-)
О
Охламон
13:46, 11.05.2005
вал от 5-ти ступки не влезет в 4-х ступенчатую КПП.Тока замена
t
temadiary
14:13, 11.05.2005
вал от 5-ти ступки не влезет в 4-х ступенчатую КПП.Тока замена
влезает...только задняя крышка и до кучи других деталей заменяется...
B
BlackDeath[моцк]
14:18, 11.05.2005
Артем прав :-) там все в комплекте есть :-)
a
alexcom
14:33, 11.05.2005
кто то покупал комплект ?? сколько стоит ??
если что. вот ссылка на ZR :http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=200006107
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2005 15:29]
если что. вот ссылка на ZR :http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=200006107
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2005 15:29]
a
alexcom
17:21, 11.05.2005
видимо, никто не занимался подобными делами ???
сколько стоит комплект ?
сколько стоит комплект ?
А
Ариец (тм)
11:00, 12.05.2005
а для Волги такое есть?
D
DImpro 
13:45, 12.05.2005
а для 412?????
13:56, 12.05.2005
При нынешнем качестве з/ч лучше этим не заниматься.
Если 4-х ступка уже проходила тыщ 150 и не беспокоит, правильным решением будет не лазить в неё, только масло менять.
Старые классичесике редуктора и коробки - вечные, не один кузов переживают. Новые при хорошем раскладе на 100 тыщах ремонта требуют
А шумят сразу после выхода с завода
Надо будет менять заднюю крышку, а она для питяступки стоит 2500р !!!!! (для сравнения на 4-х ступку она стоит около 400р)
Сомневаюсь я в целесообразности этой затеи.
Если 4-х ступка уже проходила тыщ 150 и не беспокоит, правильным решением будет не лазить в неё, только масло менять.
Старые классичесике редуктора и коробки - вечные, не один кузов переживают. Новые при хорошем раскладе на 100 тыщах ремонта требуют
А шумят сразу после выхода с завода
Надо будет менять заднюю крышку, а она для питяступки стоит 2500р !!!!! (для сравнения на 4-х ступку она стоит около 400р)
Сомневаюсь я в целесообразности этой затеи.
a
alexcom
10:51, 13.05.2005
хорошо, видимо, лучше заменять на нов. коробку, а эту так и оставить на всякий случай. всего 30 тыс. пробега.
11:57, 13.05.2005
хорошо, видимо, лучше заменять на нов. коробку, а эту так и оставить на всякий случай. всего 30 тыс. пробега.
Есть ещё вариант - если главная пара в редукторе 4,1 или 4,3, то можно поменять редуктор в сборе на 3,9. Скорость выше, динамика похуже. Ну и спидометр привирать будет.
Это дешевле и проще.
a
alexcom
12:25, 13.05.2005
если главная пара в редукторе 4,1 или 4,3,
а как её опознать ??? не снимая коробки и др. например по номеру самой коробки ?
То алекском: Можно посчитать. Вывешиваешь одно заднее колесо включаешь нейтраль и крутишь колесико (вывешанное :-) Ровно 20 оборотов надо сделать.. В это время, соблюдая необходимые меры безопасности, под машиной лежит твой товарищ, и по предварительно сделанной меточке на карданном валу считает,
сколько он (кардан) сделает оборотов.
Если твой товарищ насчитает 39 оборотов, то пара 3,9.
Если 41 - то 4,1
Если 43 - то 4.3
Если 44 с половиной, то у вас стоит редкий ныне редуктор 2102. с передаточным отношением 4.44.
Если получились другие цифры, то вы что-то не так сделали и надо повторить процедуру сначала. :-)
Если твой товарищ насчитает 39 оборотов, то пара 3,9.
Если 41 - то 4,1
Если 43 - то 4.3
Если 44 с половиной, то у вас стоит редкий ныне редуктор 2102. с передаточным отношением 4.44.
Если получились другие цифры, то вы что-то не так сделали и надо повторить процедуру сначала. :-)
13:02, 13.05.2005
[quote]а как её опознать ???[quote]
Это не коробка - это редуктор заднего моста
Как определить уже сказали.
Снаружи никакой маркировки нет.
Это не коробка - это редуктор заднего моста
Как определить уже сказали.
Снаружи никакой маркировки нет.
B
BlackDeath[моцк]
13:06, 13.05.2005
Паниковский
4.44 устанавливается на ОДы и поэтому он ничуть не редкий :-)
4.44 устанавливается на ОДы и поэтому он ничуть не редкий :-)
13:13, 13.05.2005
2ALL зашол в магаз, и спросил про наборы для преределки, продавцы говорят что стоит набор почти как пол 5ст. коробки.
ИМХО Дешевле продать старую 4ст, добавить и купить новую 5ст или БУ
ИМХО Дешевле продать старую 4ст, добавить и купить новую 5ст или БУ
S
SantaDragon 
13:23, 13.05.2005
4.44 устанавливается на ОДы и поэтому он ничуть не редкий
а так же на 2104 с двиглом 05 (1300см^3)
t
tm 
13:44, 13.05.2005
Дешевле продать старую 4ст,
а кто ее купит, если всем нужна 5ст? :-)
S
SantaDragon
14:02, 13.05.2005
например если эта 4-х ступка 2101 или 2106 то я куплю ;-)
a
alexcom
15:45, 13.05.2005
понятно. дешевле ездить на 4 ступ. , только за городом напрягает, не хватает 5-ой.
То B.D.: Что, правда на оды 4.44 ставят? Дак там по-моему не "классический" мост... Редуктор что-ль подходит? Вот это новость... Мне кажется, вы что-то путаете...
То СантаДрэгон: У меня была ваз-2104, двиг - 2105, 1300, ремень ГРМ, г/в 1987. Так вот там 4.3 стоял. Машина от деда досталась, а он редуктор точно не менял.
А в принципе, я коробку 5-ст поставил бы только в том случае, если бы 4-ступка СЛОМАЛАСЬ, а иначе смыа нет тратить деньги. На той самой четвере с редуктором 4.3 я спокойно ездил по трассе с крейссерской скоростью 120 и расход был 7.5 л/100 км. И ничего не ломалось. А на 2106 1999 года порвал 5-ст коробку за 4 месяца...
То СантаДрэгон: У меня была ваз-2104, двиг - 2105, 1300, ремень ГРМ, г/в 1987. Так вот там 4.3 стоял. Машина от деда досталась, а он редуктор точно не менял.
А в принципе, я коробку 5-ст поставил бы только в том случае, если бы 4-ступка СЛОМАЛАСЬ, а иначе смыа нет тратить деньги. На той самой четвере с редуктором 4.3 я спокойно ездил по трассе с крейссерской скоростью 120 и расход был 7.5 л/100 км. И ничего не ломалось. А на 2106 1999 года порвал 5-ст коробку за 4 месяца...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.