Покупка?!?!

Господа подскажите.
Решил наконец то приобрести автомобиль.
Думаю, что купить лучше четверку или восьмерку. Вроде бы черверка хорошо, т.к. киндеров двое (коляску возить нужно). Правда и в восьмерку все помещаемся вместе с коляской:-)
С другой стороны по работе больше восьмерка подойдет. А по работе нужно кататься в Челябинск.
Поделитесь опытом у кого были четверки и восьмерки. Что все таки лучше.
И на что нужно обратить внимание при покупке б/у автомобиля.
Заранее благодарю!

Сложный вопрос... Если по работе нужно в Челябу ездить - тогда восьмерку, она покомфортнее. Да и ребятишек назад усадил - никуда не денутся. С другой стороны, четверка больше груза берет, который проще засовывать (так как нет задней стенки багажника), задним пассажирам места больше, да и вылазить им удобнее (все-таки 4 двери). Если решите брать четверку, берите 21043, так как у нее "семерочный" салон, КПП 5 скоростей, мотор 1600 (так вроде). Что касается покупки подержанного автомобиля - то надо смотреть, прокатиться. В Вашем случае возможны в основном общие рекомендации: чтобы кузов был не битый, не ржавый, чтоб из мотора масло, тосол не текли, чтобы компрессия в норме была, чтобы подвеска не брякала и коробка не выла и т.д.

Благодарю за ответ. Спасибо большое!

а че девятка не подходит? имхо - удобнее грузить и садиться.

если очень надо, то на девятках в торце двери есть собачка которая в нужном положении не дает дверь изнутри открыть, тока снаружи.

08
кузов крепкий багажник если сложить не мереный
коляска входит
сервис дешовыы надёжность бэст!!

езжу на 9-ке, из этих вариантов тоже скажу что 8-ка лучше, вы это поймете при первой поездке в Челябу: тот темп, который 8-ка держит легко и не принужденно , не напрягая и не утомляя водителя реально выше чем классика. Я выбирал между 7-кой посвежее и 9-кой но постарее, то что купил 9-ку не разу не пожалел! Особенно когда езжу на расстояния приличные: к родителям 450 км в одну сторону или к теще ;-) там 850 км в одну . Так что для дальнобоя зубило лучче однозначно, ну и конечно управляемость, пер. привод тоже мне больше нравится. Короче говоря советую 8-ку. :-)

Господа! Благодарю вас за ответы. Я тоже больше склонялся к 8-ке. Теперь точно буду брать ее. А еще не подскажите. Какая панель лучше: высокая или низкая?

Низкая.....зимой теплее....гремит меньше....
тока с точки зрения красоты так себе....

:-)

Может все-же посмотрите 9-ку? Была у меня 8-ка, не понравилось, что большие и тяжелые двери - в стесненных местах (гараж, стоянка) можно задеть при открытии, также были проблемы со стеклоподъемниками - туго поднимались стекла. Очень неудобно организована посадка-высадка пассажиров на заднее сиденье. Сейчас езжу на 9-ке - доволен больше.
С уважением, Yury11

Многие говорят, что низкая панель лучше, скрипит меньше. Но может быть если проклеить высокую она скрипеть не так сильно будет:-)
То Yury11: Может взял бы и 9-ку, но все упирается в финансы.

den79, насколько я знаю, уровень цен на 8-ку и 9-ку практически одинаков, или я заблуждаюсь?
По поводу панели - после проклейки она действительно скрипеть будет меньше, но вот надолго-ли? Другой момент - низкая однозначно теплее зимой; ну а что касается красоты - у каждого свое восприятие прекрасного (мне больше нравится низкая, эргономичнее она, что-ли)
С уважением, Yury11