Жучка - зимний расход...
Ну про расход на Волге вроде бы пару слов сказали... (28-35)...
А я-то расстраивался что у меня где-то 15-18 литров выходит...
жучка 03/1500 - просто я на ней первый год езжу в режиме - "раз в пару дней выехал - через весь город - от ВИЗа до УПИ - днем туда вечером обратно"... как-то раньше было по 200-300 км. в день минимум (бывало - бомбил) - но тогда за 12 литров по зиме не выходил расход... сейчас - крома режиме езды еще и колеса получше стоят - так что стиль езды "борзый до состояния "самому стыдно" - но предельно аккуратно".. ну почти как летом...
А интересно на одноклассниках как дела с расходом применительно к режиму езды ?
А я-то расстраивался что у меня где-то 15-18 литров выходит...
жучка 03/1500 - просто я на ней первый год езжу в режиме - "раз в пару дней выехал - через весь город - от ВИЗа до УПИ - днем туда вечером обратно"... как-то раньше было по 200-300 км. в день минимум (бывало - бомбил) - но тогда за 12 литров по зиме не выходил расход... сейчас - крома режиме езды еще и колеса получше стоят - так что стиль езды "борзый до состояния "самому стыдно" - но предельно аккуратно".. ну почти как летом...
А интересно на одноклассниках как дела с расходом применительно к режиму езды ?
Вадим ну если сильно не педалировать и стараться ездить на повышенных передачах , то в 12 уложиться можно . А если зубилы делать на перекрестках :-) то и все 15 .
12 максимум. 2106. 1991год. 1300. карб 2108. резина гиславед 3.
было больше 20. -перелив в поплавковой камере.
Лечить надо вовремя иглу и уровень правильный ставить и на газоанализаторе СО настраивать. тогда и жрать по-меньше будет и гонять по-лучше...
было больше 20. -перелив в поплавковой камере.
Лечить надо вовремя иглу и уровень правильный ставить и на газоанализаторе СО настраивать. тогда и жрать по-меньше будет и гонять по-лучше...
дык летом-то все нормально... все уровни-качество и т.д. настроены...
А бешеный расход - потому как режим езды такой - 10 минут греюсь - 15 минут еду... вечером обратно... а когда еду - и дорога позволяет (при учете нормальной резины) то зажигаю на полную... :-) У меня около 12 по зиме получалось когда _много_ ездил и на нешипуемой резине... она все-таки послабее машину держит на дороге - так что до такой борзоты зимой не доходил...
Кстати - расход от стиля езды может тоже в пару раз различаться... например, летом по трассе меньше 9 точно получалось - если скорость до сотни держишь... а когда настроение соответствующее то и летом за счет борзоты на дороге под 15 можно "скушать" :-)
2 Курды : а зубилы я обычно таки "делаю на перекрестках"... вечно спешу блин :-)
А бешеный расход - потому как режим езды такой - 10 минут греюсь - 15 минут еду... вечером обратно... а когда еду - и дорога позволяет (при учете нормальной резины) то зажигаю на полную... :-) У меня около 12 по зиме получалось когда _много_ ездил и на нешипуемой резине... она все-таки послабее машину держит на дороге - так что до такой борзоты зимой не доходил...
Кстати - расход от стиля езды может тоже в пару раз различаться... например, летом по трассе меньше 9 точно получалось - если скорость до сотни держишь... а когда настроение соответствующее то и летом за счет борзоты на дороге под 15 можно "скушать" :-)
2 Курды : а зубилы я обычно таки "делаю на перекрестках"... вечно спешу блин :-)
Всм привет.
Значиться так:
Ваз 2102.
Езжу или "сам с собой" или с женой (в смысле загруки машины)
Резина УралШина, шипастая
Двигатель 1200
Летом ее взял, как говориьтся "от забора". Сначала руки не доходили, было до 25 на 100. Потом съездил к "профессору", карб настроили ,сразу стало 10 по трассе и 13-14 по городу.(это было осенью). Потом где-то месяц не ездил. Теперь в районе 15. Стиль езды - почти спокойный.
Самое смещное - сам не знаю, хорошо это или плохо. На жигах раньше почит не ездил.
Надеюсь это инфа кому-то пригодиться.
Значиться так:
Ваз 2102.
Езжу или "сам с собой" или с женой (в смысле загруки машины)
Резина УралШина, шипастая
Двигатель 1200
Летом ее взял, как говориьтся "от забора". Сначала руки не доходили, было до 25 на 100. Потом съездил к "профессору", карб настроили ,сразу стало 10 по трассе и 13-14 по городу.(это было осенью). Потом где-то месяц не ездил. Теперь в районе 15. Стиль езды - почти спокойный.
Самое смещное - сам не знаю, хорошо это или плохо. На жигах раньше почит не ездил.
Надеюсь это инфа кому-то пригодиться.
Расход полностью зависит от стиля езды. При нормальной езде в городском цикле на исправной машине зимой расход, по моим данным, не более 10-10,5 л/100 км, по трассе 9. Ну а летом 9-9,5 по городу и не более 7,5 по трассе. Это не относится к тем, кто идет больше 110 по трассе и со снежно-ледяным
шлейфом стартует со светофора, резко тормозя у следующего. С обоими я встречаюсь очень скоро- или за колонной грузовиков, или на следующем светофоре.
Ребята, насчет стиля езды все правильно, но стоит учитывать и еще одну вещь, которая сильно влияет на цифры расхода - время и количество прогревов на 100 км.
Поясню: можно прогреться один раз, а потом беспрерывно наматывать те самые 100 км, а можно ездить 2 раза в день километров по 10, предваряя прогревом каждую поездку. Понятно, что во втором случае расход на сотню будет больше.
У меня зимой именно при таком варианте (утром на работу, вечером обратно) получается от 12 до 13 литров.
Машина - 21063, 1300 куб.
Поясню: можно прогреться один раз, а потом беспрерывно наматывать те самые 100 км, а можно ездить 2 раза в день километров по 10, предваряя прогревом каждую поездку. Понятно, что во втором случае расход на сотню будет больше.
У меня зимой именно при таком варианте (утром на работу, вечером обратно) получается от 12 до 13 литров.
Машина - 21063, 1300 куб.
У меня получается примерно 10 л/100 км - в среднем за 1,5 месяца...
Ездю на 21061 (дв. 2103), 76-й бензин, 40-50% - город, 50-60% - трасса. Подолгу никогда не греюсь - макс. 7-10 минут. Стараюсь выше 3500 об/мин не гонять (где-то вычитал, что оптимально 2800-3200 - имеются ввиду иностранные и "постиностранные" (фиатовские двигуны).
Ездю на 21061 (дв. 2103), 76-й бензин, 40-50% - город, 50-60% - трасса. Подолгу никогда не греюсь - макс. 7-10 минут. Стараюсь выше 3500 об/мин не гонять (где-то вычитал, что оптимально 2800-3200 - имеются ввиду иностранные и "постиностранные" (фиатовские двигуны).
Не знаю как насчет 12л зимой, я как на 76-й перешел так летом 10л/100км, зимой 15л/100км (21011/1300 76г/вып., пробег 110 тыс без капиталки) карбюратор 05 масло полусинт.
В принципе что-то наверное можно сделать, но времени и главное денег нету.
В принципе что-то наверное можно сделать, но времени и главное денег нету.
Многовато мужики,многовато. У МЕНЯ ТАКОЙ ВАРИАНТ ставите жиклеры 107 112 И ВСЕ окей ,если конечно нет желания кренднля выписывать,110-120км max небольше на 4-ех ступке,но расход 6-6,5л на 100 76-ого бенза при интенсивном режиме на трассе.
Привет всем.Была у меня 21063 дв.1300 на работу приходилось ездить за 62км и того 124км. 10л. хватало. В споминаю с добрым чувством. Сейчас зубило, даволен
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.