Замена стартёра по гарантии

ВАЗ-21074, на гарантии, куплен в салоне на Черняховского, прошёл почти 8000.
Сегодня при попытке "зажечь" начал реветь... Скинул клемму, рёв, естественно, прекратился. Включил обратно аккумулятор - при зажигании слышны щелчки ....и тишина. С толкача завелась как будто ни в чём не бывало. Поэтому подозреваю стартёр (сгорел сам либо что-то в нём).
Вопрос: стоит ли ехать в сервис на Ченяховског и пытаться заменить по гарантии? Обвинят ли меня в том, например, что неправильно эксплуатировал, сам виноват, не брак, и меняй за деньги.... Может, в этой ситуации лучше на ближайший сервис?

Однозначно на гарантию. Не поехать туда - себя не уважать :-)
Не так страшна гарантийка, как это хотят представить заинтересованные люди из независимых сервисов.
Временем только запастись надо, пол-дня уйдет минимум.

меняют они стартеры.

Позвони сначала , когда у меня сгорел стартер на14 они сказали приезжайте конечно , но стартеров нет в наличии плюнул я и сам поменял на хороший катековский а они тебе опять гавно белорусское поставят.

а что это ещё может быть, кроме стартёра?

Менять по гарантии

Написал бы хоть куда тебя там послали? :lol:

Менял генератор по гарантии.

Дома снял генератор. Привез на Черниховского. Проверять его никто не стал, просто поверили на слово. Естественно, на складе у них новых генераторов не было. Сказали, - позвони через неделю ... две. Посоветовали взять у кого-нибудь новый генератор под залог, а потом вернуть новый (из гарантии).
Так и сделал. Купил в соседнем автомагазине генератор с условием, что когда мне выдадут генератор по гарантии, то я обменяю его на что-нибудь ценное.

.... Через месяц получил генератор с гарантии. И обменял его на маршрутный компьютер и масло.

PS c гарантии выдали генератор не новый, а восстановленный. То есть, блестел он, как новый, но на корпусе был специальный синий штамп.