Свечи....

Такого я еще не слышал...
Свечи устанавливать нужно не просто вкрутил и все.
А так чтоб заземляющий электрод смотрел в верх.
Во как... пойду крутить ...

не перекрути тока ;-)
http://www.a-r.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.h...

Заворачивая свечу зажигания в двигатель, мы не думаем о том, каким образом расположится в итоге боковой электрод — к стенке цилиндра, к впускному клапану, к выпускному... А какая разница?

Она есть, и немалая. Опыт автогонщиков подсказывает, что свеча работает лучше, когда она развернута открытой частью искрового зазора в объем камеры сгорания — в сторону клапанов. Перед тестом мы решили это проверить. Из двадцати четырех помеченных свечей APS А17ДВРМ подобрали три комплекта. Первый комплект включал свечи, которые при затягивании «отворачивались» открытой частью искрового зазора от камеры сгорания — к стенке цилиндра. Свечи второго комплекта при затяжке, наоборот, открывали искровой промежуток камере сгорания. А третий комплект был промежуточным, «боковым» — как правило, именно так в среднем и располагаются электроды свечей при «случайной» затяжке.


Все три комплекта прошли стендовые испытания в двигателе ВАЗ-2111. И оказалось, что ориентация бокового электрода серьезно влияет на процесс сгорания! Когда электрод «экранирует» искровой промежуток, заслоняя искру от потока топливовоздушной смеси из впускного клапана, на режимах холостого хода и малых нагрузок это вызывает резкий рост удельного расхода топлива, а в выхлопных газах растет содержание несгоревших углеводородов (СН). Более того, когда все четыре свечи встают в «закрытую» позицию, двигатель вообще отказывается работать на режимах холостого хода с оборотами менее 1200 об/мин! При малых нагрузках разница в удельных расходах топлива составила 15%, а по выбросам СН — даже до 80%.


Но при больших оборотах влияние ориентации боковых электродов снижается — потому что процессы газообмена протекают быстрее, и турбулизация воздушного заряда в камере выше. Тем не менее мы во время проведения теста следили за тем, чтобы свечи не вставали в «закрытую» позицию — использовали безразличную, или «боковую», ориентацию искрового зазора.

Все иду ставить свечи .......

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2005 15:15]

Еще в средине 80ых про это была статья в журнале "За рулем"

Писать то писали а толку...
99% вкручиваю свечи как папало!

И до сих пор вкпучивают.:-)

Путем подбора толщины шайб поставил по науке
разницы не заметил

А ты эта,паезди чуток,расскажешь,как все было.

Мля! А у моей дюжины ХХ=800 об/мин завсегда, когда прогрееЦа. Вот ужо 3-ий год. И никогда свечи не выцеливал, наверное, такой двиг Зделали!:lol:

А ты думаешь много таких снайперов,кто выцеливает,я еще 20 лет назад прочитал про это и не вспомнил бы,ежели в теме не написали. :smoke:

Хе, а у меня свечки стоят с 3-мя боковыми электродами!
Так что пофик как их вкручивать.