ВАЗ 21104

Вот наконецто я и заработал на свою первую тачку, так сказать сбылась мечта идиота, теперь хотелось бы узнать (мож кто недавно покупал) в каком автосалоне города лучше покупать сиё изобретение российского автопрома. И вообще побольше об машинке, ее характере, если она есть у кого, побольше о двигателе (движок 16 кл. V=1,6л). Говорят у 16 клапанного V=1,5л было проблема, если ремень обрывается, происходит встреча поршня и клапана, вроде как на сайтах написано что в 1,6 л такую траблу решили, вообщем у кого есть такой силовой агрегат на тачке описывайте стоит брать не стоит. Жду ответа. Обсудим.

(Ясно дело, что машину новую брать хочу).

Двиг новый, опыта эксплуатации мало. Тяговитый на низах, вверху скисает (без такого же подхвата как 1,5). Степень сжатия поменьше чем 1,5 16v, мощность 89 л.с. (против 92 у 1,5), в журналах писали про высокочастотный шум на высоких оборотах. Пошли гарантийные случаи - горят индивидуальные катушки зажигания (которая на свечу).
А так в принципе щас только они и идут. Технологичнее, без риска загиба (от ТО все же не спасет это и без ремня все ж машина не работает :-) )

Где брать? Не знаю. Седня был на Черняховского (делал ТО), смотрел новые аппараты. Там постоянно доп.услуги просто втюханы в цену машины. Если устраивает минимум + 4200 за антикоррозийку, то туда. Если хочется голую базу - м.б. даже ДДТ (типа Лади или АНТ).

Всетаки это очень хорошо, что решили траблу загиба, ремонт ремонту рознь, одно дело ремешок заменить, а другое пол движка перебрать. Ты не знаешь скоко еще стоит подкрылки поставить и вообще после антикоррозийки имеет ли это смысл?

имеет имеет, стоит не дорого, обычно сам комплект рублей 500, или дешевле + рублей 300 установка.

На Черняховского это уже стоИт, т.е. входит в антикоррозийку. А ваще подкрылки важнее даже. Заводская антикоррозийка очень даже ниче.

не хочешь не делаешь никто не заставит