Шумоизоляция на классику

Что можете предложить в качестве шумоизолирующих средств на классику? Спасибо

то-же хотелось-бы знать

Спроси ОТЭ (Отдел Технической Эстетики).

Виктор - здесь, в форуме, бывает. Он может ответить.

ИМХО. Вибропласт и визомат - вибропоглотители; сплэн и изолон ппэ - шумопоглотители.

Клеить как обычно - пол, под панелью, под задним сидением, багажник, крышку багажника, капот, арки колес (обязательно... лучше двойным... нет - тройным слоем вибропоглощающий материал), крышу, двери (внутреннее и наружное железо, изнутри, понятно, закрывая все дыры), капот, моторный отсек - перегородку между моторным отсеком и салоном. Залепить вибропластом все дыры от проводов, шлангов и т.д. со стороны салона и моторного отсека.
Второй слой - изолон и сплэн. Сплэн отличается от изолона тем, что он самоклейкий (осторожно - клеится сразу и очень сильно - трудно потом оторвать без повреждения клеящего слоя - гораздо лучше скотча клеиться). Его фингарят на перегородку моторного отсека и на арки колес. Если хочешь - можешь и на крышу сделать. Печку лучше заделать материалом от ООО "Тихий Мир" - лучше 10 мм - он самоклеящийся (но адгезия - клейкие свойства - гораздо хуже, чем у сплэна) и, в отличие от сплюна, с фольговым покрытием. Под него на печку можно положить листы вибропласта или визомата.
Антискриповый материал если у СтандартПласт, но он очень дорогой и успешно заменяется двухсторонним скотчем GoFix или тряпичной черной изолентой. Ложится этот материал на стыки пластмассовых делалей салона (хотя, сколько ездил в классике - у нее довольно грамотно в плане антискрипа сделана панель приборов и оббивка с завода). Панель приборов лучше обклеить изнутри визоматом - грохать будет гораздо меньше.

Если интересно подробнее - обращайтесь к Виктору из ОТЭ. Я клеил только свою 099, поэтому опыта глобального у меня нет. Но, судя по инструкциям от СтандартПласт - материалы и способы крепления те же, что и на передний привод.

Где купить материалы? Сколько будет стоить?

Материалы покупаются на Белой Башне (на рынке, есть в крытых ларьках там где звук продают... есть еще один-два ларька на улице) или у Виктора из ОТЭ (у него дешевле и наверное легче достать).

1) Вибропласт М1 - вибропоглотитель, толщина 1.5 мм - цена 230-250 рэ за лист 90х60 см.
2) Визомат - вибропоглотитель (не клеил им - свойства не знаю) - цена 260-300 рэ за лист 90х60 см.
3) Сплэн - шумопоглотитель - пенополиэтилен с клейким слоем, толщина 10 мм, цена - 250-300 рэ за лист 100х120 см.
4) Изолон - шумопоглотитель - пенополиэтилен БЕЗ клейкого слоя, толщина 10 мм, цена - около 70-120 рэ за лист 100х120 см.
5) Пенополиэтелен от ООО "Тихий Мир" - шумопоглотитель с фольговым покрытием, толщина 5-10 мм, цена - 250-400 рэ за лист 150х100 см (5 мм)
6) Двухсторонний скотч GoFix, толщина 1мм, хорошие клейкие и анти-скриповые свойства, ширина скотча от 10 до 30 мм, ~30 рэ за моток, черного цвета.

Вибропласта надо около 10-12 листов для бюджетной проклейки. Для полной - думаю - около 20. Сплэна - пару листов. Изолона - листа 3-4.

Лучше всего спросить у Виктора - консультации для "рукастых" он дает, вроде, бесплатно. Т.е. где, как, каким материалом и т.д. Лучше всего приехать к нему лично - легче будет понять где-чего. Сразу у него и купишь материалы.

У меня вышло около 5500-6000 рэ на всю проклейку. Это включало:
1) Проклейку пола и тунеля вибропластом
2) Проклейку перегородки моторного отсека и подпанельного пространства вибропластом
3) Проклейку передних и задних колесных арок вибропластом
4) Прокрейку внешнего железа дверей с внутренней стороны вибропластом
5) Проклейку потолка вибропластом
6) Проклейку задних крыльев вибропластом
7) Заливание всего пола, перегородки моторного отсека и колесных арок толстым слоем битуумной каучуковой противошусной мастикой
7) Проклейку перегородки моторного отсека и подпанельного пространства пенополиэтиленом (Тихий Мир) в два слоя (по 5мм каждый, двойной слой фольги)
8) Проклейка двойным слоем передних колесных арок этим же пенополиэтелином (от Тихого Мира)
9) Проклейка задних колесных арок Сплэном
10) Изолон на полу салона и багажника.
11) Дополнительная шумоизоляция (куплено за 150 рэ, представляет собой формовые вырезки из материала, подобного штатной шумоизоляции, но меньшей толщины)

После этого всего была положена обратно высушенная штатная шумоизоляция и салон был собран обратно.

При этом пол поднялся довольно существенно, так что я долго подгонял и прижимал пластмассовые детали панели приборов, салона и сидений чтобы они встали на место.

Также нужно проклеить еще и капот с крышкой багажника, а также - перегородку моторного отсека из самого моторного отсека.

Сам заказывал стандартный пакет от СтандартПласт на ВАЗ 21099 на салон. Докупил "+" к этому еще 3 листа вибропласта и лист 100х150 см пенополиэтилена от Тихого Мира. Также докупил эту самую дополнительную шумоизоляцию.

Желаю удачи. Особенно если сам будешь делать!