Ну не люблю я "Волги"!!

Волга - это не машина. Это - образ жизни!
(ездил на 24,3110,3102,31029 (все не мои :-), сейчас - Мосик 2141)

Дык вы всё-таки погоняли или нет?

Что-то эти споры попахивают спорами на сайте www.autogaz.ru/forum/
Уж не копирует ли кто-то эти споры с указанного сайта ?

Макс, Ты не прав!!! ВОЛГА 3110 инжектор ОТЛИЧНО держит дорогу!!! Управляется одним пальцем правой ноги!!! На подъеме делает почти все иномарки, не говоря об самаре и т.д.!!! Исключительно теплый, огромный и комфортный салон, ПРОСТО однокомнатная квартира. А если у тебя нет денег на безин, то езди на ОКЕ, хотя 9 ЛИТРОВ на сто километров - не раззоришься!!! ПРИВЕТ!!!!

P.S. Ни одна машина не прижилась так в ТАКСИ, КАК ЭТО СДЕЛАЛА "ВОЛГА"!!!!

to 33 1/3: какую иномарку волга сделает на подъеме? ты имеешь ввиду тачки с двиглом 1.1 л, наверное? самара не создана чтоб по горам летать..., салон огромный, но не комфортный - при росте 190см упираюсь головой в потолок, в самаре- сижу как влитой..., однокомнатные квартиры разные бывают- ты видимо ничего больше кладовки не видел!?, расход 9 литров- это на холостом ходу, да?
З.Ы. просто когда появился такой вид общественного транспорта, как такси ваз еще никаких машин не выпускал, самара при работе в такси приносила бы больше прибыли и т.д.
ВОЛГА- машина для больных завистью к секретарям райкома еще с тех времен...

Для 690: Под капот иноарок, которые я обгоняю, не заглядываю. Лада по горам не летает, А где она ездит? Екатеринбур стоит на горах. Какой по твоему салон - комфортный, если не волговский. Квартиры я видел разные, В том числе и кладовки. И давай обойдемся без взаимныных оскорблений. На счет расхода 9 литров - "грамотежку" почитывать надо. Хотя в городском режиме, расход большой.
Далее: ПЕРВОЕ такси - Москвич. Пытались внедрить ВАЗ, непрохонже!!! И в заключении: Я очень завидую всем бывшим секретарям райкомов, горкомов и т.д. Они и сейчас не хило живут.

P.S. Когда я брал свою Волжану, мне показали ГАЗ-3110 по спец заказу для Облостной администрации. УЛЕТ!

to 33 1/3: езжу на инжекторной 8-ре, объясняю свой взгляд на ГАЗ: не знаю как иномарки, но среднестатистической 3110 меня никогда не сделать -ни на трассе, ни тем более в городе- в этом убеждаюсь каждый день (город). и пару раз в месяц(трасса)., у волги большой салон,но не комфортный- это разные вещи, хотя сзади более менее, по сравнению с др. отеч машинами,. расход важен именно в городе!- он на волгаре не менее 15л( а скорее 20), - надеюсь ясно высказал свое мнение!? А я не завидую этим паралитикам. Согласен в одном: Волга волге- рознь, все зависит вкладывает чел в авто душу или нет, ну и доп. деньги конечно. "Вечный спор Волговода и зубиловода"- должен происходить именно в конфе, а не на дороге. Удачи тебе на дорогах 33 1/3,. ( а руль вообще-то руками держат...) :-)

Для 690: Я имел в виду конкретную ситуацию: с Кирова вверх по Токорей часто проезжаю и пока детство в одном месте свирбит, пробую по maximum. Возможно остальные номальные водители с таким придурком не тягаются, но честное слово: почти все иномарки и все Самары делаю.

Если не влом обьясни, что такое комфорт по твоему.

По расходу ты прав. До 20 по городу. Если честно долго решал что купить 2115 или 3110. По деньгам равны. Взял ГАЗ. Хотел поставить газовое оборудование, но увидев в сервисе развороченную 3110 - отказался.

На переднеприводных не ездил. Говорят хороши на поворотах и вытаскиваю в гололед. Если есть время поделись опытом.

Удачи на дорогах.

P.S. Ездил ли на ГАЗ?

to 33 1/3: волга- большая машина, в том числе и внутри, в ней больше места, чем в любой отеч. машине, но меня не устраивает форма и установка сидений- высоко поставлены, нет боковой поддержки (хотя может есть и измененные салоны, не знаю)- это приводит к тому, что после 200 км по трассе устаю смертельно- начинает болеть спина -приходится сползать вниз по сиденью- иначе подпираю головой потолок ( рост- 190см), начинает болеть поясница- это на переднем пассажирском кресле, сзади устраивает почти все, кроме завалееной назад подушки сиденья- при моем росте посадка получается не естественной.
Про самару могу сказать следущее: на хороших шиповках проедешь везде, в повороты зоходишь увереннее- можно газку поддать- тогда прямо вкручиваешься в поворот, на трассе волга объективно выигрывет, но на самаре я напряженно, но еду быстрее,опять же чем среднестатистический газ)- напряженность из-за короткой базы, жестких стоек, меньшей колеи, но в сложных дорожных условиях передний привод предпочтительней- видел что происходило с волгарями на заснеженной трассе- я проехал, причем быстро...
На Газе ездил только в качестве пассажира, водить волгу никогда не стану- мой стиль: быстрая езда,газ в пол/тормоз в пол, обгоны, перестроения- все это у меня на 8-рке получается куда лучше, хотя 150сильный волгарь на трассе меня скорее сделает, если скорость будет свыше 150-160- моя набирает скорость неохотно.
P.S. Вот вроде все,что тебя интересовало, если есть еще вопросы,охотно отвечу, Удачи!

У меня две волги одна 21 а друга 3110 я конечно люблю волги, но в городе деиствительно удобнее гонять!!! не ездить ездить и на волге нормально Так гонять лучше на рено клио у меня у друга такая вот на неи гонять чума. Но на Волге Я как человек большая солидная и в принципе шустрая, а заносы и все такое Я думаю от етого надо удовольствие получать а не нервничать.
Да а когда хочется чтобы на тебя все перлись Беру 21 она у меня разрисованная с дисками так что на неи народ из иномарок на меня прется, КОРОЧЕ ВОЛГА - это на любителя, но 3110 вполне подходит для каждодневной езды хоть и вчера глубокое , это я из сравнения с вождением хотябы камри92 года с движком 140 л с . Она шустрее и маневренее правда опять же она переднии привод и У нее никагоо ГЕРОИЧЕСКОГО ИМИДЖА.

Да а вот насчет там кто то гонятся хотел Это интересно

to Pechorin : а что за ГЕРОИЧЕСКИЙ ИМИДЖ?, в городе и на волге можно ехать быстро, классно, везде находить место для парковки и т.д.- примеры вижу каждый день, но мой выбор- именно 8-рка, на ней у меня получается все вышеперечисленное гораздо легче, кстати машину брал не из-за имиджа , а так - ту которая больше отвечает моему ритму жизни... к волгам отношусь также как ко всем другим машинам- если человек спешит - козлить не стану, не может выехать- пропущу и т.д.- к чему и всех призываю!

Для 690: В потолок я не упираюсь(рост186), т.к. полулежу за рулем. Вроде не устаю. А вот при солидном весе в переднеприводных тесно. А сзади вообще как на насесте.
По поводу спора ВАЗа и ГАЗа ты прав. Каждый бормочет как хочет.

Если есть время поделюсь горьким опытом: В сентябре купил 3110. Через 3 часа вытекла тормозуха. Менял главный цилиндр сцепа. Затем пошло: свечи, с рождения просевшие ресоры, насос ГУРа, коробка, амортизатор. Устранял течь тосола.

Хорошо, что все на гарантии. Короче, есть мнение, что ВАЗ хорошо ходит в гарантийный срок, а потом ломается (внук ФИАТа), а ГАЗ выявляет поломку в период гарантии, а потом без проблем. Пожуем увидим.

Если еще не надоело раскажи (только честно) какой расход у твоего точилы: летом, зимой, по городу, по трассе.

Ну, бывай и не забывай переключать свет с дальнего на ближний.

Здорово мужики. Не помешал. Вам бы встретится да и поговорить по душам (в хорошем смысле слова). J

Извините, конечно, что вклиниваюсь. Но поговорить тоже охота. Если честно, я приверженец полного привода. Но часто езжу на Волге, бывает и на Самаре катаюсь. Скажу так: Самара – спортивная машина, для людей живых, вечно спешащих – Тигр такой, а Волга для вальяжных., расчетливых, ленивых, неторопливых – ну пря как Лев (кстати мужики Вы кто по гороскопу).

Если есть время, напишите, что вы думаете об ВАЗ-2120 «Надежда». Вот запала душа и все.

Кстати, на мой взгляд самая плохая машина Иж – Орбита. Маленькая, неуютная, Все отваливается!!! И вообще, что енто такое: хэтбэч с классическим приводом.

P.S.: Как вы думаете, Макс заглядывает сюда?

Удачной дороги и поменьше дураков на дороге.

to 33 1/3: про большой вес-то я и не подумал, здесь ты прав... в самаре сзади удобно только детям- это скажет каждый, кто хоть раз там более 50км проехал, просишь рассказать про расход, ок, только сначала предъистория: машине 6000км, до 5850км- ни одного нарекания, хотя брал первую попавшеюся- напряженка с 8-ками, расход был такой: на обкатке- ездил как черепаха расход составлял около 6-7л по городу(абс честно), после обкатки стал давить на педаль- + на СТО поменяли программу управления инжектором- в итоге: в городе зимой 13л на 120км с прогревами и седениями в машине с вкл печкой, заводилась в любые морозы, но .... в последний холодный день- ни фига: заливает свечи, мучился весь день- заливает и все- аккам сел , а на улице уже теплынь....(- 10), с буксира тоже не завел- перестал стартер крутить да и свечи сырые, как не протирай, поехал в сервис-на веревке... В итоге: ремонт стартера- оказывается его провернуло- так , как он не родной, а от 10-ки- а их люди каждую неделю меняют (6000р), свечи заливало из-за того, что урод-програмист на СТО сломал программу управления инжектором( все параметры были превышены на 5-10%), диагностика и установка новой программы обошлись в 600р, свечи(непаленые) в 300р, ремонт стартера- 150р+ бендикс за 350р, сейчас стоит динамичная программа, но как не удивительно, расход составляет 13л на 150км- хотя пока не так и холодно, и свечи новые... вот мои злоключения, а ведь я уже радоваться стал, что машина такая беспроблемная оказалась.... P.S.: аккам пришлось новый брать- старый треснутый был. чистой дороги и никаких поломок тебе 33 1/3.
to Негаборит: насчет характера самары и волги согласен. Насчет Надежды: машина симпатичная, полный привод-класс!-сам на ниве ездил, но! плохая шумоизоляция, проблемы с зап.частями- не конвеерная машина все-таки, НО! приличная скорость- километров 170 пойдет спокойно, пройдет там где другая сядет- больше ничего сказать конкретно не могу... Удачи на дорогах.

Для 690: Огромное спасибо за общение. Ты клевый чувак. Я в последние дни внимательно смотрю на водителей 8-ок. 690 – это не твой номер? Мой позывной 33 1/3 – скорость вращения пластинки. (Я меломан с детства).

Если делать нечего спрашивай чего, потрем.

Ну пока. Пусть не будет на твоем пути гнилых ГИБонов.

P.S. А Мерседес – заднеприводной.

Привет мужики. Как дела. Ну вы блин даете. Эта тема наверное никогда не умрет.

Ну у вас и истории: аж холод берет. Хотя у меня не лучше. Купил ВАЗ-21053 в 1998 году.
Сколько менял - сам не помню, сколько ремонтировал – руки стер в мозоли. Благо растут и того места. Расход не замерял, но по крайней мере на горючке не раззорился. Бегает и слава богу. Хотя брал у хорошего знакомого.

Как уже говорил – руки растут из того места, поэтому пока все в прядке (тьфу- тьфу- тьфу - тук- тук- тук). Адаптировал под себя. В автосервисе настроил двиган под свой стиль езды. А он у меня немного спортивный. Люблю трогаться с пробуксовкой, НО НЕ НАГЛЕЮ). Я считаю: от привода мало что зависит- передний он или задний. Был бы водитель умелый да и уважал бы остальных участников дорожного движения.

А вот полный привод, для этого надо родиться. Смотрел сегодня по10 каналу повторение «OFF ROAD». Вот это кайф, Вот это адреналин. Спасибо 690 за консультацию по «Надежде», Буду копить деньги на нее. Возьму конечно инжектор, поэтому если не в лом, ПОДЕЛИТЕСЬ опытом управлением этим агрегатом.

Хотя моя мечта – это огромный тягач Volvo или Kenword. Длинная и пустая дорога. Хорошая музыка. И ждущая дома верная жена.

Кстати 690, поделись опытом выбора резины.

P.S. Нива хороша, но УАЗ, Старый УАЗ!!! , куда лучше!!!

Поменьше дураков на дороге.

to 33 1/3: да вроде пока не о чем спрашивать... удачи одним словом! пластинки- вещь! иногда включаю Адриано Челентано- так как будто лет на 20 моложе становлюсь... 690- мой номер на первой машине, на 8-ке - 083
to Негаборит: 1)насчет инжектора: на самом деле менее прихотлив чем карб, главное- своевременная диагностика( на каждое ТО) и промывка( каждые 30000км) даже к топливу менее прихотлив чем карб, правда 16-ти клапанники потребляют только 95, но Надежда выпускается с 8-ми клапанным. 2) на свою ниву поставил Кама -Flame, так машина сразу изменилась- лучше держит дорогу( почуствовал бы любой, а тем более я), в повороты заходишь на больших скоростях, чем раньше... расход, шум ниже стали... вообщем менять первым делом надо именно шины... хотя на Надежде вроде шоссейная стоит.
3) Надежда позволит и на пикник выехать, и к реке, и в лес, зимой почти везде проехать можно- как Нива, только салон больше- а этого-то мне как раз в Ниве и не хватало, считаю что если действительно есть потребность в микроавтобусе с полным приводом, то лучше Надежды не найти- либо иномарки, либо варианты газели/соболя- а это уже другая история... быстрей собирай деньги и воплощай мечту в реальность, удачи!

Для 690: Спасибо за информацию об инжекторе. Надеюсь пригодится.

Интересно попробывать твою резину на "зуб". У меня с покупки стоял иностранный матадор 11ый, но весь вышел то на выхлоп, то на грыжу. Заменил Белую церковь БЦ-11. Пока не жалуюсь. Зимняя - Омскшина 57ая вроде, не помню. Но тоже ничего.

Огромное спасибо за консультацию по "Надежде". Еще больше захотелось ее купить. Обязательно буду копить на нее. Кстати, хорошо, что салон просторный. Я сам вешу около 95 кг. Да и семь наверное будет не малая. Я насчитал 6 пассажирских мест.

Кстати, обьясни, если знаешь, какую лучше брать резину: узкую или широкую. И для каких сезонов.

Пока все. Постараюсь найти новые темы для общения. Уж больно приятно это делать с тобой.

P.S. Мой номер 657. Смотри может увидишь.

Поменьше дураков на дороге.

to Негаборит: по своему опыту могу сакзать следущее: для города, трассы лучше широкая шоссейная резина- меньше шум, авто лучше держит дорогу, не сказать что руль крутить тяжелее, по бездорожью тоже нормально., но зимой на ней фиг проедешь- на своей ниве, на узкой резине проезжал на дачу всю зиму, на следущую зиму поставил 205-ю резину- и к концу января проехать не смог- пришлось то и дело раскачиваться... сам слышал про предпочтение узкой резине зимой, но пропускал это мимо ушей пока сам не убедился... надо сказать что дорогу на дачу не чистят- вот и суди о проходимости нивы(читай Надежды). Негаборит, ты и 33 1/3- самые душевные собеседники в этом форуме, приятно с вами общаться!

а я к Волге отношусь совершенно спокойно. Можно сказать, что я ее почти люблю и уважаю за спокойное отношение к состоянию дорожного покрытия. Согласна: течет все, что может, немного тяжеловата, но сколько достоинства! Гуднешь и у всех мужиков глаза выкатываются! Девушка за рулем! я езжу на волгине 3-й год. Пробовала много машин, русские переднеприводные, иномарки. Р. переднпр. полный отстой- как в банке дребезжащей едешь, на иномарку нервов не напасешься, так что Волга неплохое решение, тем более конструктивно она простая, как правда!

Для 690: Извини что долго не отвечал, меня не было дома.

Спасибо за разяснение по поводу широких и узких колес. Я конечно не понинаю ничего в строении протектора колеса, но после твоих разъяснений буду принимать это за догму.

У меня такой к тебе вопрос: заешли ты где на ходится магази для тбнинга автомобилей. К примеру "Мир тюнинга" или что-то иное.

Зарание длагодарен!

Еще хочу спросить, что ты думаешь о новой ниве 2123. Уже в прошлом году она стоила 305 тыс. рублей. Это обусловленно сотрудничеством с GMC.

Но если нужен полный отпад, то Бери, как говорится, Ниву Марш. Это вездихо Бикфут с шинами низкого давления (менее 200 грамм на кв.см.) Этот зверь точно везде пройдет :-).

P.S. Надеюсь найти еще темы для разговора на завтра. Кстати, ты не знаеш зчто за очаровательная собеседница встала в наши ряды "отпетых" автомобилистов.

Для Тани: Мадам, встаю на колени перед таким представителем "слабого" пола, но сильного духом. Надеюсь Вам понравиться у нас. Напишите, какая Волга у Вас. И как Вам удается справлется с этим зверем. Или в Ваших руках он послушный Щенок с огромными карими глазами.


ДЛЯ ВСЕХ: ПОМЕНЬШЕ ДУРАКОВ НА ДАРОГАХ!!

Для Тани: Мадам, я рад приветствовать Вас в этой теме. И благодарю за поддержку Волгарей. Если вас не затруднит, напишите, какой расход у Вашей кареты.

P.S. Девушка за релем волги - это гиперсексуально! А когда она давит на клаксон - плный улет!

Татьяна , а как же вы ее на стоянку летом ставите ? У нее же руль фиг повернешь ? Или вы культуристка ?
А я как то видел девушку на волге 31029, както необычно смотрится :-)

2 DeNis
Видел, как раз сегодня, девушка, серая 31029, возле налоговой на Хомякова 4. Причем уверенно так ведёт машину. Был приятно удивлён. Это при том, что в каждой ВАЗ-2110 водитель женского полу... ;-)

Дайте порулить волгой, давно мечтал а попросить не у кого.

Может есче посоветуете какую волгу надо брать, и что в ней должно быть, и какие бяки вылазят в эксплуатации.