Вопрос о напряжении в бортовой сети

У меня карбовая 9. При включенном свете (лампы 55\65),печке и музыке (ничего экстремального :-) ) напруга в сети 13.7 В. Нормально ли это???? При включении обогрева заднего стекла проседает до 12.5В.
Думаю так не должно быть. Поделитесь у кого как.
Возможно ли такое проявление неисправности генератора (диодов) ???

Фиг знает как на 9 ках
но на 10 ках на исправном генераторе и реле регуляторе.
напряжение НИКОГДА НЕ ОПУСКАЕТСЯ НИЖЕ 13,2 вольт.
учитывая что на 10 ках много 9 точных частей то вероятность 95 процентов что должно быть ТАК ЖЕ.

у десяток гена, вроде бы мощнее...


ИМХО, нормально. Обогрев заднего стекла дофига кушает.

Если менять выпрямитель и регулятор, то в сборе вроде как продаются, по цене ни кто не проконсультирует?

Осталось только уточнить, что в вашем понимании "напруга" :-) Величина напряжения и просадки от включения потребителей сильно зависит от точки цепи, в которой проводят измерения.

Регуляторы одинаковые с виду, будут по разному регулировать ток возбуждения, ну и соответственно и напряжене на выходе будет разным. Так что поменяв регулятор может ничего не изменится, а может и стать лучше. Стоит он по моему рублей 70-100.
Проседает напряжение если на холстых то это вроде и нормально при всех включенных потребителях, при оборотах чуть больше тысячи у меня лично стрелка вольтметра в панели ощутимо поднимается.

Тогда финальный вопрос: как проще всего проверить диоды?

1. все замеры надо проводить на клеммах акб!
2. обороты 2000 и выше
тогда и вопрос отвалится;-)

М@рк
хорошо, проведу. скажите пределы, которые критичны!!!

А зачем???




Вполне нормально. Измерял на холостых? Ты ж практически всю нагрузку на машине включил....

У меня такая же тема... Такого быть НЕ должно. Был у электрика - на 90% диод сгорел в диодном мосту гены...
Замена реле-регулятора ничего не даст - проверено..!

нет, при оборотах двига около 3000.

Поэтому и спрашиваю , понятно что на хх все подругому

если аккум полностью заряжен то надо думать, если разряжен, то генератору с такой нагрузкой не справится!
в любом случае надо мерять токи в цепях.
по поводу неисправных диодов- мерять переменную составляющую(косвенный признак- нагрев и выкипание акб при нормальном напряжении) думаю с диодами у тебя все впорядке.