Холодный двигатель и сцепление

Автомобиль Ваз 2108 карб., двигатель завожу всегда на сцепление только завелась, отпускаю педаль сцепления и появляется не большой гул, после того как двигатель прогрелся всё пропадает и это только на холодный двигатель. Подскажите, что может быть?

намана всё

Ваш личный нагрев :-)

Гул-то после отпускания сцепления получается? А сцепление при отпускании соединияет с движущимся двигателем коробку передач. Многочисленные шестерёнки (холодные) начинают вращаться, ну и постукивают сначала. Этот стук и слышится встревоженному водителю как гул.
По-другому и быть-то не может. Так что, как сказали выше - всё хорошо.

Я тоже грелся по данному вопросу, а еще скажите, а если когда отпускаю машина сразу трогается чуть чуть вперёд и глохнет, причём прогрев холодной машины первые 5 мин происходят не менее 3000 оборотов и чтоб отпустить педаль сцепления я еще и подгазовываю малясь, иначе сразу заглохну. или надо держать мин пять сцепление?? можно завалить чёнить отпуская сразу сцепление, после того как завёлся?

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2005 19:01]

Троганье чуть-чуть вперед обусловлено тем, что масло в коробке загустело, и когда отпускаешь сцепление и первичный вал коробки соединяецца с двигателем, то через густое масло идет небольшое усилие на вторичный вал, вот она вперед и подается...

Масло надо в коробке менять на синтетику... тогда и педаль отпускать можно будет смелее..

менять это хорошо! ток ничего не знаю, какая залита сечас, скок стоит масло, и какое купить...посоветуйте 099 97г карб

Масло - синтетическую трансмиссионку практически любого иностранного производителя. :-) - Esso, Castrol, Zic, Total... и так-далее.. (типа GL-4)

сколько его надо - не помню :-) вроде канистры - 4л хватало

в передний привод вроде моторное льют..(???)

В передний привод льют GL-4...

Главное, чтобы масло не паленое было!!! А то можешь Shell паленый залить за 500 рэ ;-) и будет тебе счастье... наоборот.

Канистры на 4л хватает... хотя на 5ю передачу вроде не хватает немного? короче, лей не жалей, хуже не будет... на расход практически не повлияет, а детали жить дольше будут...

лей синтетику - и будет тебе счастье... сам на минералке траблы имел...

и чтоб коробка летом на росийском масле сильно не потела
иначе синтетика вся вытечет ;-)