Хелп

Коллеги! Кто нить сталкивался с такой бедой? ВАЗ 21103, педаль сцепления ушла до пола и больше не возвращалась, тросик целый... Что может быть? Вилка перед установкой проваривалась...

Вчера вечером на Шеви такое же было......в итоге подняли на подъемник сняли вилку (она сама отпала) и через окошечко было видно что выжимной в давился в лепестки и его заклинило пришлось обратно вилку поставить и отверткой выжимной возвратить в исходное состояние......корзину однако менять надо...... будем теперь на Шевях тренироваться......скорее всего у тебя тоже самое...второго не дано

А корзину зачем менять? В неё чё то ломается?

конечно идет износ со всех сторон ( прижимная плоскость, напряжение лепестков и от выжимного кончики лепестков протачиваются)

А 08 коробка отличается от 10? Чё то я не слышал что бы там вилки ломались....

отличаются.....а я тебе разве говорил что вилка ломается?

ломаются. Редко, но ломаются


+1. Скорее всего. Если диск уже меняли, а корзина старая, кончики лепестков стачиваются " в нехочу". И в ожин прекрасный момент продавливаются и клинят подшипник. Мне это показали на примере моей корзины, снятой при замене сцепления.

У меня вилка уже ломалась.... поставили новую, предварительно проварили, прошла она, получается, тысяч 70, заводская непроваренная отходила 60 тысяч...., корзина прошло 30 тыс...

А выжимной, у моего а/м, в лепестки не мог вдавиться, ход педали был короткий....

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2005 09:10]

ну тогда думай гадай сам что там еще может быть

Ща разберут, посмотрим....

А зачем думаешь проваривалась?
У меня год назад сварка треснула и рычажек начал проворачиваться, пришлось поменять вилку, хотя старая в идеальном состоянии. приварить только надо...
Могли просто лепестки на выжимном (куда вилка давит) погнуться... Только вскрытие покажет...