Расход топлива зимой и летом. Сравнение.

[

И как ты это определил?
Инжектор на прогреве жрёт не хуже карба, недаром в сильные морозы i-ные не заводятся из-за залива свечей.
А в минус двадцать прогрев минут 10 - сожрет литра полтора запросто!

Эта видь очен проста:
1. смотришь на маршрутнике количество израсходованного топлива до заводки
2. смотришь на маршрутнике количество израсходованного топлива после прогрева
3. п.2. - п.1. = количество израсходованного топлива на прогрев

И вовсе нет, в отличие от карба обороты регулируются в зависимости от температуры двига, а на карбе ты никогда "вовремя" заслонку не откроешь... а при езде тем более...

Первые пять минут средний расход составит около 2,5 л/час, т.е. около 200 милилитров
Вторые пять минут средний расход составит около 1,5 л/час, т.е. около 150 милилитров
Т.е. около 300-400 милилитров
Далее расход будет 500-900 милилитров в час... но лучше поехать после первых пяти минут - быстрее прогреется, а перерасхода или экономии при этом зафиксировано не было... ;-)

У меня зимой глючил бортовой компьютер:-) При выключении зажигания он сбрасывал все данные. Т.е. при заводе я точно мог определеить сколько бензина уходило при прогреве:-)

летом 7.5-8 литров
зимой 9-10.5
цикл смешанный
машина: 9-ка пробег 172 тыра. карб