Владельцам авто с ЭБУ Бош 7.9.7 и Я 7.2!

А честно сказать хрен поймёш какой, наклейка на нём типа Нива 2131 или что-то в таком духе, сейчас пойду за машиной посмотрю как его определяет маршрутник, если не забуду вечером напишу.

Да в самом деле MP7, а в чём разница?

Кстати, не понравился мне расход, я поднастроил маршрутник по процентному расходу, пока вот вроде при новой настройке 15-17 литров изъездил, расход по городу 9,5 при тех же условиях. Если данные не сойдутся в конце эксперимента, то не на много, думаю, не больше 10 реальный расход будет.

ВАЗ-2115
пробег - 4200
расход в городе ~ 9л/100км
по трассе ~ 6.5/100км
Но все это очень приблизительно т.к. маршрутник полный отстой МК-93 (только не надо кричать что оно не ставится на БОШ 7.9.7)
Диагностику не делал

Вероятно он (МК-93) свои показания берет с панели приборов, а не с диагностической линии...

Если у него есть реж. температуры двигателя и показания верны, то он на ~90% подкл. к ЭБУ.

Братва специально в Боше узнавал те контроллера что делают они стоят около 1500 евро и это входные цены
на вазе это не ставят,,,,,,,,,,,,,,,
ставят Саратов почему то с лейбом Бош (в боше молчат)
кто не верит снимали мозги и пробивали по коду нет такого кода в бошевском прайсе(такая же фигня с бошевскими антеннами - про них ТАМ вообще никто не слышал)

зато на блок 7.9.7
ДМРВ дешевле стоит чем на январи, и на 1.5.4
:-)

ВАЗ-21104, БОШ 7.9.7, пробег теперь уже 8000, по городу как и раньше 10,5-11, по трассе (Екб-Ижевск-Екб, скорость 130-140) - 7,3.

Кто сказал? Вернее где? Ссылка не повредит...

Сказал я так как сам их вожу (рекламировать точки не буду реклама однако, код по бошу ДМРВ на сей блок 0280218116 разница в цене около 20% - встречается в городе пока редко,но есть)

Бош 797. 21124 (моя). Пробег пока 3500 (с 24 дек).
Средний расход по городу до чипования 10 л. Сейчас около 8л. Буду менять на январь 7,2. Масло Castrol Mag 5/40. Отсутствие развала увеличило расход до 10л (яма попалась). Заводится отлично.

БОШ 797. 21124(подруга). Пробег 7000 (с 19 дек). Средний расход хз..... (не получается с ней замерить :-) Масло Castrol 5/40. Заводиться хорошо. Чип тюниг - динамик (гоняться любит).

БОШ 797 - 2114(клиент) Пробег 12000
Отключение ДК привело к увеличению рахода топлива в городском цикле до 11. Раньше расход (по его словам) литров 9. Приняты меры. Расход вернули к 9 л.

........


Расход - городской режим без прогрева.
Мое мнение 797 менять на 7,2. Ну не самый удачный в тюнинге блок. Время покажет.

Спасибо!


По сикрету всему свету на Я 7.2 возможно будут прошивки с RCO. Вернее они есть но не в продаже, пока не в продаже.
Косвенно отключенный ДК мне не внушил доверия и я вообще не покупал и не буду покупать эти прошивки.
Или с ДК или без чегото среднего недано.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2005 01:09]

Согласен. Только прошивка с косвенно отключенным ДК делается за 15 минут. Поэтому покупать её вообще не имеет смысла. А вот наличие ДК в системе БОШ 797 или январь 7,2 очень даже заебись. Блок быстр, умен и неплохие алгоритмы там. Так-что такое уебище может с этим блоком приехать, что январь 5,1 (бош 154) даже схватить не сможет)

21102, ЭБУ Бош 7.9.7, пробег 14500 км, расход по городу 9,5-10,5, на трассе при 100-110 -5,6 л, дальше больше. Диагностика наЧерняховского

да нежалко, просто есть 2115 с 7.9.7 и по его расказам еще пара машин бывавшие на Черняховского одновременно. Так им форсунки поменяли на простые бош-евские :-) и сказали что обычное дело. Вот я и заинтересовался....

BOSH MP 7.9.7
Я думаю одна из первых машин.
Выпуск 04.2004 Покупал 05.2004 В ДДТ (Екб)
Пробег 45000 Км
Диагностику делал в Автоваз-Люблино
Борт. комп "Навинатор" покупал в самой конторе "Навигатор" в Москве как только появилась поддержка блока.
Теперь ТТХ: Расход по трассе 8 по городу 9, зимой до 10 (Это именно бензин). Но езжу по Москве в основном тут режимы отличаются от ЕКБ. С контроллером натрахался вволю,

Основная засада в том, что блок вырубает форсунки при пропусках в цилиндре (видимо катализатор бережет), пропуск возникает на тихом режиме из-за засраности форсунки к примеру, потом цилиндр начинает перекачивать воздух и лямбда дает кривой результат, а контроллер начинает по этому результату корректировать смесь, и так далее. Если бы форсунку не отключать, то она бы работала на тяговых режимах, и ее бы могло промыть бензой.

Короче контроллером я не доволен, не для нашего он бензина ИМХО. А у меня еще машина газифицированная и бензиновая форсунка загаживается сильнее т.к. отключена почти всегда.

Хотя в принципе идея с самонастройкой очень хорошая, но ее испортили функцией отключения цилиндров.

БОШ 7.9.7 1,6 8 клап.

Летом:
на трассе 5,8
В городе 8

Зима на шиповке Amtel Nordmaster:
город 9-10.

2111 , 1.6 Я7.2 ( м53 ) , пробег 10500 , в городе примерно 12л/100 газа .

21124
12.2004г.
Пробег 23 тыс.км
Город 12, трасса 7 при скорости до 120, если ехать больше то выходит и до 8,5 литров.
Ездил в Крым в мае вышел расход 7,4 литра.
Прошивка спорт, ставил у Вас в ДС.

Я7.2 (I203EX36)
пробег 30000
10.8 город
загородом эту прошивку еще не проверял

2115 начало мая 2004
Bosch 7.9.7
пробег 18000
Расход примерно соответсвует указанному в мануале.
город 8,5-11,5
трасса 90 - 5,6
120 - 7,5

Проблем не было.

20 000 км.

Город в районе 9-11, от дороги зависит.
Трасса 100-110 км/ч - 4.7-5л.
Трасса 120-140 км/ч - 5.3-6л.
Трасса около 160 - 7.5 л.

ок