Росавтопром, млин...

Почему все дохнет зимой?
Летом-осенью провел профилактику и осмотр всего и вся, заменил все подозрительное, протянул хомуты, подготовился к зиме... Наступили холода - и началось!

1. Потек тосол в труднодоступных местах - из движка, из-под задней крышки-держателя сальника наружу(герметик "пробило" ???),
2. из патрубка у радиатора, в самом низу, где летом фиг протянешь хомуты, а зимой...Хомуты новые, нормовские, поставил летом, два рядом для надежности...
3. из краника печки, СИМский ставил, млин. В коробочке, с наклеечками... Простоял с весны... Меньше года...
4. Потек ГТЦ, стоит меньше года...Гарантийный пока :-( течет, если не ездишь, а стоит машина.
5. Залип бензонасос: прилип клапан выпускной намертво, как приклеился...выбил его только отверткой, разобрав бензонасос...ХЗ почему, неделю уже на этом бензине ездил - без проблем. В остальном - бензонасос полностью исправен... Простоял полтора года с покупки...
6. При замене сорвался хомут нормовский, практически при начале затяжки (усилий почти не прилагалось еще)поставил такой же...
7. При снятии с бензонасоса легко порвался бензошланг, новый, менял летом...
8. Продырявился глушак - маленькая дырка, ~8 мм, с "крышечкой" наружу, как у консервной банки, не в нижней части... Металл вокруг дырки не гнилой...Стоит глушак около года...Местами еще краска заводская серебрянка держится на нем...

Все, кроме глушака, случилось - за последнюю неделю...
Впечатление - все, что ставишь новое - служит очень мало, максимум - свой гарантийный срок, качество всех запчастей - очень низкое, даже бензошланга.... Причем все детали, (кроме глушака), - стандартные ВАЗовские, не зависящие от марки машины...

Вот поэтому.

Пока не ломается, не лезь (с) народная мудрость. Я и на юг сгонял по большому счету без подготовки, и к зиме ничего не делал, кроме плановой замены масла. И ничего - ездит :-)

Я один секрет знаю. Машина должна ЕЗДИТЬ.
Я за без малого 2 года проехал 80 ткм.
Ничего не ломается:-)
А чем больше стоит, тем больше выпендривается:-)

А с личной жизнью и на работе как обстоит?Может просто неудачная неделя.А вообще качество у наших запчастей нестабильное до полной тоски впрочем как и наша жизнь.Другой страны у нас нет.Так и живем.

Тавр тоже если стоит, то ломается.
Вот и приходится его гонять взашей ежедневно. ;-)

А по топику - смени-ка место покупки хомутов.

Только там протягивал, где потело прошлой зимой...

Дык каждый день ездит. Я тоже такой секркт знаю :-)

Нормальные нормовские хомуты. Брал на Хохрякова, в автокрасках, там вроде вообще ничего паленого не бывает...