только не смейтесь ... стартер на 099

аж стыдно - заглючил у нас на той неделе стартер, втягивающее "клац-клац", потом с 5-6 раза всетаки втыкает бендикс в маховик, и проворачивает еле-еле с жутким скрежетом (на предварительно прогретом двигателе, т.е. дело не в масле).

Сняли стартер, поменяли бендикс (на нем сточилось пластиковое такое кольцо, которое участвует в реботе вилки втягивающего) и заодно втягивающее (т.к. решили что "клац-клац" - это от сработавшихся "пятаков" ... стартеру 4 года), собрали, поставили.

Пару дней оно ездило вроде, а щас опять "клац-клац" - раза с 10-15го "схватывает" и сразу сполпинка пускается (т.е. дури стартеру хватает, чтото непускает его включиться). За бортом всю неделю -30...-35, поэтому становиться на яму пока неохота (а в СТО переться - жаба душит :-) ... хотим сами побороть)

Чего там еще может мешать нормальному включению стартера (т.е. когда втягивающее вродебы клацает, а электромотор не крутится)?

Опорную втулку стартера (точнее ротора) не смотрели- не меняли?

C Уважением KROT.

нет (смотрели, вроде на месте) - дык самое интересное, что крутит оно после замены бендикса нормально (без посторониих шумов и мощно) ... Дело именно в невключении самого мотора стартера похоже
:-(

Видимо новое втягивающее от рождения косячное :-(

Пятки подгорели во втягивающем и не замыкают болты "плюса в стартет". Я в целях экономии средств разбирал втягивающее(требуется паяльник и много матершиных слов), переворачивал пластину. Всё работает.

вот и я тоже так подумал - но почему новенькое коробочное втягивающее (Миасс кажисть) не вылечило это беду? Может там еще чтото мешать включению мотора (по идее, вродебы ничего там больше нету...щеточный узел стартера в порядке)?

Не понял, ты бендикс менял или втягивающее реле?

и то и другое :-)
мороз -30 знаетели не располагает к экспериментам - гараж очень долго протапливать нужно

втом то и беда - что замена сразу двух деталей почемуто не вылечила полностью :-(

Странно. А где ты минус 30 нашел? У нас вроде -18

80% НОВОГО-БРАК

Разрешите встрясть с вопросом :-)
У меня наоборот - крутит как сумасшедший, но в зацепление с маховиком не входя, т.е. вхолостую.
Что может быть и что с этим сделать?


:-)

Машина тоже 099

скорее всего муфта самого бендикса сдохла - что там внутри происходит х.з., похоже шарики (или ролики) муфты толи перемололо, толи они в своих посадочных местах зависают. Причем при разборе такой бендикс может выглядеть почти как новый, и пальцами муфта вроде-бы стопорится, а как силу к ней приложишь (например, длинным газовым ключом обхватить и попытаться провернуть - проворачивается)
Мы както раз так "починили" на одном форде :-), у хозяина тоже был такойже симптом, гаражный консилиум решил что шарики от грязи внутри зависли, и помыли муфту в бензине :-) ... в итоге, вопреки теоретическим изысканиям, она и пальцами стала крутиться (видимо шарики муфты окончательно в бензине растворились) :-) .... Было сказано много тёплых слов в адрес консилиума, процедуры ремонта, гаража, его ближайших окрестностей, и самого бендикса :-) :-) :-)

Но вообще-то, заодно нужно и вилку втягивающего поглядеть - было на тавре, там качество деталей неважное, и вилка с одной стороны какбы сточилась об бендикс и просто не могла его затолкать в маховик ... Вобщем, если явных визуальных износов при разборе нету - значит бендикс меняй

До смешного похоже... глючило реле защиты стартера... но на 9-ки вроде нет смысла их ставить... но его замена и аккумулятра помогло... ;-)

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2004 17:54]

Погодка не особо располагает, но я-бы глянул вилку и направляющие для бендикса на валу ротора.

при разряженом акк. такие-же симптомы

Спасибо! :-)

У меня было такое, стартер сдыхал долго и во влажную погоду в основном, менял втягиваюшие 3 штуки с промежутком в месяц пока ставил новые миасские, потом купил болгарскую и все болячки с этим делом закончились. При дохлых втягивающих заводить приходилось путём перемыкания контактов оного гаечным ключём.

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2004 11:54]