При отжатии сцепления сильно падают обороты

Машина ВАЗ-21074.

С недавнего времени наблюдаются следующие симптомы: если при хороших оборотах (2000-3000) отжать сцепление, то они (обороты), естественно, падают. Но не как положено, до холостого хода, а практически до нуля, так что индикатор датчика давления масла зажигается. А потом, в течение одной-двух секунд обороты выравниваются. Но изредка машина всё же глохнет. (И это жутко неприятно, на полном-то ходу).

Аналогично, даже на стоящей машине, на холостом ходу изредка происходит "спотыкание" с теми же симптомами. И так же, на одно из десяти "спотыканий" она глохнет.

В чём может быть дело?

В качестве смеси холостого хода.
И вполне возможно микровыключатель системы ЭПХХ

Уважением KROT.

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2004 15:28]

Или коммутаттор и сам ЭПХХ...

такая же фигня на 083 карбовой

Вот у меня такая же ведь фигня по сути..

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=173741...

Коммутатор тут не при чем, пробовал с 3-мя разными.. :-( ..

Клапан и блок ЭППХ тоже - поменял уже

Была такая-же фигня на 06, заклинил выжимной подшипник, и при нажатии педали сцепления тормозил мотор... Заменил - все стало нормально

Вылечил подобное очисткой жиклера холостого хода.

Да ну вроде как не такая же. Я-то нормально езжу, только изредка, раз в неделю глохну. А так, неприятно всё же.

На стоящей машине вроде как мотор не должен тормозить (а если и должен, то уж насмерть). :-)

И что делать-то? Я под капот заглядывал, мотор там видел (мне сказали что это он :-) ), ну ещё много чего... и слов много всяких слышал. А вот одно с другим соотносить - опыта не хватает. Подскажите дураку... :-)

Ну что сказать...тогда лучше к доктору сьездить...самому лучше не лезть. :-)

C Уважением KROT.

Думаю карб и СХХ сдесь не причём так ,как машинка уже работает на ХХ. Смотреть надо:



А ещё хуже: полукольца колонвала.:-(

+1 выжимной подшипник

вот это похоже

Так что:



...и выжимной - не канает :-) Не пугайте человека. :-)

C Уважением KROT.