И снова про газ на авто...

Пишу сюда, потому как подобные темы обсуждаются здесь.
Купил я недавно, наконец, Мечту Детства. И оказалось, что на ней стоит ГБО. Поскольку, была дорога мне в Ирбит, решил я потестить сей девайс во всех режимах.
Имеем девайс: Дэу-Эсперо 97 г.в., пробег 72 тык., ГБО - Итальянское, баллон 65 л.
Трасса: Екат - Камышлов - Ирбит и обратно тем же путём.
Режим движения: туда (и там по городу) - на газе, обратно на бензине.
Скорость движения:
туда: пробка в Екате бо Базовому от Пивзавода до Калины, 40 минут полз на 1-й передаче, Екат - Камышлов - 90-120 км/ч, Камышлов - Ирбит 130-140 км/ч
обратно: Ирбит - Камышлов 140-150 км/ч, Камышлов - Екат 90 - 120 км/ч.
Дорожные условия: между Камышловом и Ирбитом - пустая трасса, между Екатом и Камышловом - трасса загружена, много деревень и городков, где приходилось ехать 40 - 60 км/ч.

Что получилось:
газ: расстояние 280 км, расход 31 л, 11.1 л/100 км, если брать цену 8.30 (бывает 8.00 и по карте 7.30) , то сумма составила 257 р., 0.92 р/км
бензин: расстояние 260 км, расход 25 л, 9.6 л/100 км, если брать цену 14.5 , то сумма составила 363 р., 1.4 р/км

Отношение стоимости: 1.4 / 0.92 = 1.5
Если бы всю поездку ехал на газе, заплатил бы ~ 500 р., если на бензине ~ 760 р, разница - 260 р...

Итого, экономия 0.5 р/км, если потратить на установку ГБО 15 тыр, то оно окупится к 30 тык.
Это цифры.
Теперь ощущения: субъективно на газе разгон практически как на бензе (может, на бензине чуть веселее на оборотах 3.500-4.500, поскольку я - тапковпольщик, то такие вещи чувствую хорошо). При равномерном движении - отличий нет. На газе двигатель работает мягче и тише, при въезде в бокс ничего не воняет, а наоборот, пахнет фиалками. Баллон занимает место в багажнике, но при эсперовских 560 л он отнимает всего 10%, стоит в глубине и не мешает.

Вот так.
Завтра еду Н.Тагил, проверю то же самое, но на скоростях поменьше (уж как вытерплю...).

PS: это ни в коей мере не агитация за или против, это - просто факты.


[Сообщение изменено пользователем 02.12.2004 16:12]

7.90 без карточки, 7.41 по карточке ...

примерно так ....
30 тык - у кого-то ГОД, у когото - 3 года ...

Каждый должен считать для себя ...
Основываясь на опыте других.

З.Ы. если не обленьсь в конец - опубликую отчет о первом годе жизни своего ГАЗО-мобиля ....

Страшно, когда сзади в багажнике газовый баллон таится. А вдруг авария, не дай Бог. Взорваться - не взорвется, но быть убитым в затылок газовым баллоном не хочется.

имхо он там привязан надежно.

Непристёгнутый пассажир на заднем сидении не менее опасен. А баллон у меня надёжно прикручен и сидения задние в эспере не складные...

а что в Ирбите не заправился....??? там тоже газовая заправка есть......и газ как правило дешевле нашего, про какчество не скажу, но вроде не жаловался....:-)

[Сообщение удалено пользователем 02.12.2004 18:11]

да ладно, я типа пошутил, ну как бы предложил........:-) молодец что попробовал...:-)

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2004 18:19]

Экономия - бутылка ВОтКИ в неделю. Если машина рабочая - в плюс, если для удовольствия, то нафига?

Дорогую водку любите или мало ездиете?

У меня при недельном пробеге ~ 450 км экономиться около 300р :-)

вещь хорошая, но блин дорого установка стоит, да и не всегда они качественно ставят, пока да ума доведут столько газа перерасходуешь, да и времени на диагностику и доводку потратишь,

у меня - ~1000 руб/мес ... экономия
и столько водки - я не пью ... так как за рулем- каждый день ... пить - некогда.

+



Инжектор 10-13 т.р


смотря где ставить



И скока? Обкатка 1000км. расход 12л

099i VS51 Р-83
при обкатке 10-12 было ...

теперь
тапка в пол, 2-5 человек в машине ...
россельбан-город ...
расход
10.5 .... 13 литров газа ...

зимой ... прошлой ... как-то ...во время большого снега ... и пробуксовок - один раз 15-16 было ... вот.

+1

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2004 10:23]

Автор ведь сказал, что экономия=0.5 р/км, поэтому при 200 км/неделя имеем 100 руб. = 1 воТка.


Ну это больше 20 Ккм/год!

25 тык/год ... все так и есть ...

Как и обещал - результаты второго теста.
Поездка в Н.Тагил, и не на такой безбашенной (для зимы) скорости, как в Ирбит, а поменьше (ну, пёрло меня от новой машины тогда). Туда и обратно заставлял себя держать скорость 100+-5 км/ч, что далось с большим трудом. Не смейтесь, народ, догнав меня испуганно тормозил и озирался в поисках гайцев, не найдя их, злбно смотрели в мою сторону и скрывались за горизонтом. А из окушки в меня вообще чинариком швырнули. Ну, да ладно...

Режим движения: туда - на газе, обратно на бензине.
Скорость движения:
100 +- 5 км/ч, без резких ускорений
Дорожные условия:
практически весь путь - по трассе.

Что получилось:
газ: расстояние 150 км, расход 15 л, 10.0 л/100 км, если брать цену 8.30, то сумма составила 125 р., 0.83 р/км
бензин: расстояние 150 км, расход 12 л, 8.0 л/100 км, если брать цену 14.5 , то сумма составила 174 р., 1.16 р/км

Отношение стоимости: 1.16 / 0.83 = 1.4
Если бы всю поездку ехал на газе, заплатил бы ~ 250 р., если на бензине ~ 350 р, разница - 100 р...

Вот. Если бы ГБО мне не досталось с машиной, ставить его я наверное не стал бы, не такие большие у меня пробеги, а раз оно есть, что бы его не юзать?

если и у меня стояло:-)...... ГБО я бы тоже юзал, а так жаба давит :-)
100р экономии со 150 км
стоимость установки 13000р
надо проехать на газе 19500 км чтобы окупить установку, а они цену на газ усе поднимают и поднимают.
Надо брать пример с монстров оргтехники,
оборудование продают ниже себистоимости раза в два, а расходники накручивают дорогие.
Установливали бы ГБО тысячь за 5-6. а потом ........


[Сообщение изменено пользователем 06.12.2004 17:34]

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2004 17:36]

за последние 2 месяца
10
9
8
7.80
7.41
(руб/литр)
поднимают со знаком минус? :-D

на карб - столько и стоит :-)

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2004 21:20]

Не характерно - цена на нефть падает, соответственно - и на газ. А соотношение, наверное, какое-то более-менее постоянное установится. Тем, кто ездит много, а меняет машины редко, будет выгодно, особенно на дешёвых машинах - их трудно испортить газом. Это, как говорил один спец, - ещё не придумали такое масло, чтобы испортить мотор Урала.

А на бензу растет.




Дешевые это какие?У Вас была машина на газе? У нас народ боится всего нового: сначала переднеприводных боялись, потом от ижекторов шарахались, V16 брать не хотели. А теперь? Про прогорающие клапана на газе я ёще 7 лет назад слышал. Однако на 7ке 125т.км проехал чё та ни чё не взорвалось и не прогорело! Теперь настала очередь "инжектор+газ". Оказывается для инжекторных газ очь плохо, а для карбовых хорошо (хотя 7 лет назад было плохо!):-)



Зато есть такие спецы которые и на Мобиле двиг заваливают.;-)

Спасибо автору темы за тест-драйв. Стоит задуматься...

Это такие, одну из которых прикончив, не напрягаясь, покупаешь другую без дыры в бюджете:cool:

мдя я вот подумываю
но никто изх хондаводов не ставил оборудование ГБО
если у кого хонда и ГБО поведаите сермяжную правду

там и на бензе наверное экономия так что им это на фиг не надо.