уплотнитель стекла (вод и пас) пластик или бархотка ?

был пластик, (04) протекал, поставил бархотку, тка-же фигня неужели "руки" или там все не так просто ? может нужно снимать стекло и подгибать в нутрь плоскогубцами край, ну на котором сидит сам уплотнитель ?

давай еще раз сначала. где уплотнитель, что уплотнитель, зачем уплотнитель.

что значит протекал и кто сказал, что этот уплотнитель (я так правильно понял тот, что внизу дверных стекол, между которыми ходит стекло) не должен пропускать сырость внутрь дверей?

2 UnReal_UT_User см. сесагу ниже.



да все верно. а как эта штука по научному называется ?

а очень просто, когда идет дождт слышно как капельки капают внутри двери. отодрал обшивку а там ржа. стал ждать и видно как капельки собираются на стекле и кап

но похоже я понял почему. был небольшой удар в мордочку и в следствии удара это кап-кап и есть. слехка изменилась геометрия (на 1-2 мм) и все пипец.

хотя бархотка мягкая и эластичная, но почему-то невстает на свое место. блин. слехка ее изгибает на 0.5-1 мм и все кап-кап

неуж-то никто с такой фигней несталкивался ?

На наших авто и не сталкиваться?:-d
Сталкивался! Бороться бесполезно. Единственный способ: антикорозийная обработка двери и при мытье авто прочищать дренажные отверстия и тогда ничего не заржавеет!

Угу. У меня вода внутрь двери втекает и вытекает легко. Обработано МИГом в 98 году. Внутри двери ржи нет.

все дыры не замажешь... все равно протечет.

ЗАЧЕМ!!!!
Ни в коем случае не надо прочищать дренажные отверстия, двери с упехом можно превратить в аквариумы (запустил рыбок, накидал камушков и вперед) - единственно просто надо не забывать кормить рыбешку а то с голодухи помрет и будет стоять неприятный запах:-)