Она не заводится. Нужен совет.
20:38, 28.11.2004
ВАЗик первого семейства отказался заводиться:-(.
Днем ездил без проблем, постоял на морозе 6 часов и ...
Карбик продули, свечки почистили, искра есть, но слабая, зажигание не сбито(чуть пораньше).
Мои варианты: конденсатор, в бензин попала вода(???), диафрагма какая-нибудь, либо катушка глючит.
Супервариант-сбились фазы газораспределения (может быть такое)
Заранее благодарю.
[Сообщение изменено пользователем 28.11.2004 20:45]
Днем ездил без проблем, постоял на морозе 6 часов и ...
Карбик продули, свечки почистили, искра есть, но слабая, зажигание не сбито(чуть пораньше).
Мои варианты: конденсатор, в бензин попала вода(???), диафрагма какая-нибудь, либо катушка глючит.
Супервариант-сбились фазы газораспределения (может быть такое)
Заранее благодарю.
[Сообщение изменено пользователем 28.11.2004 20:45]
S
Sonc
21:10, 28.11.2004
искра есть, но слабая
Крышку трамблера промой бензином.
Чтобы проверить фазы придется снимать крышку ГБЦ.
S
Sonc
22:14, 28.11.2004
Если привод цепной, то маловероятно, но бывало. При поломке натяжителя.
У ременного шансов больше.
Машина-то какая? Точнее двигло.
У ременного шансов больше.
Машина-то какая? Точнее двигло.
S
Sonc
22:22, 28.11.2004
01. 1200 cм.куб.
Ну значит цепь.
Снимай воздухан, клапанную крышку и совмещай метки на шестерне распредвала и метки на шкиве коленвала относительно передней крышки.
Более частой поломкой бывает кончина "грибка" - приводной шестерни доп.агрегатов. Она под трамблером.
Сними крышку трамблера и крутани немного стартером: бегунок должен вращаться и при совпадении меток на коленвале и распредвале указывать на контакт первой свечи (на крышке трамблера)
U
004.
22:38, 28.11.2004
Да какая цепь, какие фазы? Все куда проще наверняка :-)
I
Igor-B
22:42, 28.11.2004
Да какая цепь, какие фазы? Все куда проще наверняка
Проверить 2 системы - питания топливом и зажигания, (поступает ли топливо, свечи, распределитель зажигания...) , потом уже фазы и т.д.
U
004.
22:42, 28.11.2004
+1 :-)
22:43, 28.11.2004
Все куда проще наверняка
Конечно, этож КОПЕНДОС-вечная машина 70 гг. ;-)
[Сообщение изменено пользователем 28.11.2004 22:44]
I
Igor-B
22:43, 28.11.2004
+1
+2 :-)
U
004.
22:44, 28.11.2004
+3
r
repro
13:31, 29.11.2004
Проверить 2 системы - питания топливом и зажигания
Ну вот всегда так: "питание" воздухом никто никогда не проверяет. :-d
Воздушный фильтр не меняли поди с 90-х? :-)
V
Vla
15:00, 29.11.2004
Можно взять заведомо рабочий или купить, благо недорого...
х
х13
15:07, 29.11.2004
Как проверить конденсатор
снять крышку трамблера, вытащить бегунок и поставить новый. 15 рублей шт. меняется за 5 мин.
заодним можно сменить контакты распределителя зажигания (только запомнить положение бегунка, чтобы потом не регулировать) и саму крышку распределителя.
O
OLD BMW
23:50, 30.11.2004
может все проще-стало холоднее,ухудшилось испарение-свечи мокрые-не заводится
за 6 часов хуже не станет
почему значит...?
за 6 часов стояния -нет
для этого желательно что бы вязкость масла сильно повысилась
снять крышку распр.ля,сильное искрение контактов при размыкании-подтвердит это
но завестись может и с неисправным-проявится при работе
Воздушный фильтр не меняли поди с 90-х?
за 6 часов хуже не станет
Ну значит цепь.
почему значит...?
реально, что сбились фазы газораспределения?
за 6 часов стояния -нет
Более частой поломкой бывает кончина "грибка" - приводной шестерни
доп.агрегатов.
для этого желательно что бы вязкость масла сильно повысилась
Как проверить конденсатор
снять крышку распр.ля,сильное искрение контактов при размыкании-подтвердит это
но завестись может и с неисправным-проявится при работе
19:41, 02.12.2004
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.