БСЖ. Примите экзамен.

Собрался ставить безконтактную систему зажигания на ВАЗ 21063, карб - Солекс.
Подъитожив советы более опытных, уважаемых форумчан, я иду в магазин покупать запчасти.
Вопрос таков, поймет ли меня продавец если я ему прочитаю рецептуру:
- трамблёр не нивский, а шестерочный (индексы у них разные) для БСЖ;
- коммутатор для БСЖ;
- жгут низковольтной проводки нивовский для БСЖ ;
- в/в провода и свечи для БСЖ;
- катушку зажигания восьмерочную для БСЖ;
- бобина для БСЖ;
Что я не учел?
Какой дополнительный вопрос может задать продавец?
Наверное по фирмам производителям? Мол Вам московскую катушку или питерскую, или скажем польскую? Что ответить? И, наконец, в каком магазине лучше покупать? Заранее горячо благодарен.

думаю в хорошем магазине, вы, подойдя и спрося квалифицированного продавца, о наличии всего этого комплекта з\ч для Бесконтактной Сис-мы Зажигания, и указав свою модель авто... вы запросто купите все необходимое...

Так и сделал. Специально съездил в магазин где продавец как эксперт все растолковывает (это в-общем-то редкость, то девчоночки какие несмышленые, то мужички ленивые, зевающие) и купил готовый комплект (970 р.) для моего движка объемом 1300.
Съездил в сервис рядом с домом (на Токарей) рядом с Крауля, но там у них сейчас какой-то чебурек работает, цены ломит космические. В прошлый раз была проблема с генератором, я сильно торопился . За починку генератора содрал с меня 1200. Дерьма какого-то старого насовал внутрь. Наверное надо было бы купить новый и самому прикрутить. Дай Бог будет работать. Может он и прав.
Сейчас, за пятиминутную установку готового комплекта БСЖ, цену залупил - 800 р. Я конечно лох, но не настолько. Было бы где, сам бы все прикрутил.
Поехал по сервисам. Везде цена за установку - от 350 до 400р. Поставил БСЖ мне мужичок в сервисе минут за десять, посвистывая и поплевывая, и на приборах все выставил, настроил, СО, СH проверил.

реультат оправдал ожидания?
заводиться лучше стала? :-)
или не было возможности проверить?

Пропали провальчики на нижних передачах, ушли все эти подергивания и неохотные ускорения. Газует ровно. Набирает скорость ровно. Насчет завода пока ничего сказать не могу и с контактной неплохо заводилась. Но впереди морозы, поэтому лучше нанести превентивный удар, чем потом покупать еще и АКБ. Да и экономия опять-же. Завтра с утра холодную заведу и попробую долго не прогревать, а поехать через минуты три. Доложусь. Кстати, как насчет Октан-корректора? Нужен-ли? Про бесконтактную все говорят однозначное - Да. А про Октан-корректор на классику мало чего. Или нафиг не нужен? Мол, зачем в сортире лифт...

Подскажите, это разные вещи?

Как оказалось, одно и то же. Пытался сделать компиляцию из нескольких постов смутно представляя предмет. Отчаявшись решил "обратиться к документации". В Яндексе набрав: Установка Безконтактное зажигание на классику, получил несколько разных страниц, на которых в различной форме, и настолько максимально доступно все изложено и нарисовано, что можно было бы все купить по отдельности и прикрутить самому при наличии теплого гаража. Но для меня оказалось проще - купить в магазине готовый комплект в коробке (970 руб) и не мороча самому себе голову поставить все в сервисе (продавец сказал, что если в комплекте вдруг окажется бракованная деталь, то необходимо заключение сертифицированного сервиса для ее обмена или возврата денег).

ок! Все понял.

Докладываюсь. Бегает лучше, отзывается охотнее, насчет экономии бензина пока ничего не могу сказать. Утром долго не грел, поехал через пару минут. В гору тянет лучше. Когда газуешь движок вот так трещит - ррррр.

Подскажи где "купил готовый комплект (970 р.)"?

В автомагазине на Крауля в промежутке между Заводской и Викулова (ровно посередине). Если ехать от Викулова в сторону Заводской он справа. Дом называется в народе "мавзолей", потому что он почти такой формы. Там паренек невысокого роста, он отлично советует. Я однажды шланг пароотводящий покупал, щелкал пальцами и мычал, пытаясь объяснить что мне нужно, так он махом вывел меня к машине, попросил поднять капот и ткнуть пальцем. Именно такого шланга в продаже не оказалось, он оборвал растрескавшийся кончик и снова воткнул его, просто решив проблему.
Бензонасос как-то покупал, так он мне все расфасовал про зазоры, прокладки и прочее. Оказалось все просто. Я вышел на улицу и сам все поставил. Ща только к нему езжу.