Баракуда - схема подключения...

Есть стандартная схема подключения на ВАЗ=2109.
Все работает при постановке на сигналку.
Хочу что бы двери закрывались при нажатии на кнопку и в нутри салона. Как подключить эту кнопку?

найти провода от приводов дверей (2 шт, если НЕ центральный замок, и ключем водительской двери все остальные НЕ опускаются)

если на один подать + на второй минус - закроется
если наоборот - откроется.

Подобрать полярность, поставить в свободное место кнопку. (можно от стеклоподъемника ... штатную ... в район кнопки задних противотуманок на высокую панель, тогда будет и открываться и закрываться с кнопки ...)

или, если только закрывать - то кнопку баражника вместо/над ручкой подсоса (на инже- там заглушки ...)

Замок центральный. провода идут в блок управления дверями.

центральный замок - это когда подходишь к ВОБИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ, поворачиваешь в ней КЛЮЧ, и поднимаются все кнопки!

от водительского "соленоида" тогда 5-ть проводов (вроде) идут ...

у тебя от ключа водительской двери все кнопки прыгают?

если только с сигналки - то нифига это не центральный замок, и то, что я написал выше - актуально ;-)

Basilio Слушай, а там испульс подается? Ты не в курсе какова его продолжительность?

1.А с кнопки на брелке при запущеном двиге сидя в авто нельзя закрыть?

2. Если саленоид управляющий: то при нажатии кнопкой на водительской двери должны закрываться и остальные.

3. В самой сигнализации не фунции: Двиг пустил- двери закрылись, заглушил-открылись?

У меня на 7 стояла ваще древняя SACA и то все эти функции были.

да ... и полярность у него меняется ... открывать/закрывать ...

это ТОЧНО с точностью до десятых после запятой напи сано в РУКОВОДСТВЕ к инструкции ...
есть переключатели обычно ... и ДВА вида продолжительности на разные замки ...

ИМХО, есть стивить кнопку, то просто нажимаешь - слушаешь как шлопнут все кнопки - и отпускаешь ...... ниче не спалишь, если будешь коротко (~1 ) сек держать ... за минуту - конечно все спишьши ...
поэтому кнопки надо делать БЕЗ ФИКСАЦИИ ... т.е. от стеклоподъемников или кнопка багажника ... (если только одно действие)

2LAV'elas
п.1 согласен, пользуюсь, но всетаки хочется иногда и кнопку .... брелок лежит в кармане и за ним приходиться лазить ... (а на ключи брелок цеплять - не привык .... да и неправильно это)
п.2 да ... ключевое слово ЕСЛИ ... у меня при установки сигналки - убрали такую возможность ... теперь хоть за поднимайся ...
п.3 - да, дельная фича, пользуюсь ...
но, если рпиходиться высаживать/садить людей до фсеравно приходиться лезть за брелком ....

я бы от кнопки не отказался :-)

Нет


В сигналке нет такой функции. Сигналка Joy 407

гхм ... в Joy 802 уже была .....

ладно ... не важно ...

LAV'elas хорошую идею подал - врезать кнопку от стеклоподъемника в подлокотник .... водительский ...
и провода далеко тянуть не надо будет .....
только "+" дополнительный .... на эту кнопку ...

ну, или на торпедо кнопку .... и провода от кнопки тянуть к блоку сигналки, куда двери подключены ....

на приводах Барракуда нет функции управления цз, надо выводить отдельную кнопку от стеклопода, выше уже было написано.

Кто знает принцип их действия вопрос, как их открыть при севшем аккумуляторе ?????

А ты не знаешь где у Joy 407 эти провода искать через которые дверями управление идет?

Что это за сигналка у которой ничего нет:




Что она ваще может?



Ключем(руками)