ВАЗ 2106 - датчик давления масла
23:32, 11.11.2004
Доброго всем времени.
Ради общего развития :-) интересует ответ на такой вопрос:
авто новый (2004 г.в.)
до первых 5 тыс. км. стрелка датчика давления масла "лежала" на нуле.
с 5 тыс. км до 14 тыс. - на больших оборотах и скоростях немного приподнималась (на 10 % хода).
с 14 тыс. км. даже еду по городу с небольшой скоростью - держит 25 % хода - по датчику - цифра 2.
Вот, в принципе, интересует: хорошо это или плохо или нормально? :-)
Вопрос так себе (из серии "не очень то и хотелось знать":-) но если кто ответит - буду признателен:-)
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2004 23:33]
Ради общего развития :-) интересует ответ на такой вопрос:
авто новый (2004 г.в.)
до первых 5 тыс. км. стрелка датчика давления масла "лежала" на нуле.
с 5 тыс. км до 14 тыс. - на больших оборотах и скоростях немного приподнималась (на 10 % хода).
с 14 тыс. км. даже еду по городу с небольшой скоростью - держит 25 % хода - по датчику - цифра 2.
Вот, в принципе, интересует: хорошо это или плохо или нормально? :-)
Вопрос так себе (из серии "не очень то и хотелось знать":-) но если кто ответит - буду признателен:-)
[Сообщение изменено пользователем 11.11.2004 23:33]
S
SantaDragon 
08:04, 12.11.2004
хорошо это или плохо или нормально
хорошим давлением считается давление в 3-3.5кг\см2
при оборотах от 2000 и выше (не падая, если давление падает при больших оборотах, значит каналы засраты...)
насчет того, что давление поднялось после нескольких км пробега... хз может обкатка повлияла... - после обкатки компрессия однака тоже поднимается (не значительно, но все-таки)...
L
LAV'elas 
08:30, 12.11.2004
по датчику
Это очень грубо! Если интересует реальное давление надо мерить механическим манометром.
P.S. Главно чтоб лампа не горела.
01:50, 13.11.2004
Так и не понял: хорошо это или плохо.
Вроде как хорошо, так как
с другой стороны:
Ижмашевцы все таки изговнили эту простую и надежную машину...
На "нуле" плохо. То что поднялось до 2-3 - хорошо?)))))
Вроде как хорошо, так как
хорошим давлением считается давление в 3-3.5кг\см2
с другой стороны:
Ижмашевцы все таки изговнили эту простую и надежную машину...
На "нуле" плохо. То что поднялось до 2-3 - хорошо?)))))
S
SantaDragon
08:21, 13.11.2004
проще действительно заедь в сервис, где тебе померяют мех. манометром давление масла... а так датчик реально может показывать твое настроение... или забортную температуру...
в сервисе все скажут...
A
Adey
14:12, 14.11.2004
Ижмашевцы все таки изговнили эту простую и надежную машину...
Причем тут ИЖМАШ? Двигатель то вазовский и сделан на вазе.
Причем тут ИЖМАШ? Двигатель то вазовский и сделан на вазе.
O
OLD BMW
22:46, 14.11.2004
стрелка датчика давления масла "лежала" на нуле.
это сразу надо устранять
если причина в датчике-менять
если в двигателе-ремонтировать
немного приподнималась (на 10 %
хода).
не надо тешить себя этим
но возможно просто плохой контакт у датчика
в любом случае надо дойти до причины-давление масло необходимо знать и поддерживать
01:16, 15.11.2004
А вот у меня такой вопрос, машина 2107
в приводе видать сальник дрявый, малос течет
можно ведь и не менять, есть герметик но у меня есть и привод новый, попробовал, но не получилось, подумал что нужно откручивать балку крепления КПП , а то так мешает кузов вынуть старый привод
Посоветуйте чего как сделать, а п.синтетику жалко SHELL вытекает гад
в приводе видать сальник дрявый, малос течет
можно ведь и не менять, есть герметик но у меня есть и привод новый, попробовал, но не получилось, подумал что нужно откручивать балку крепления КПП , а то так мешает кузов вынуть старый привод
Посоветуйте чего как сделать, а п.синтетику жалко SHELL вытекает гад
O
OLD BMW
08:18, 15.11.2004
машина 2107
в приводе
в каком месте он? его?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.