Душевно-сердечное...

А еще половина имеется? А то моя на слабые попытки заикнуться о 9-ом семействе заявила что сидеть там ей неудобно, а садится в такое угловатое чудо противно.
Поэтому 2112! Причем без пласт. фитюлек и блест. пустяков типа дисков. А денюжки потрать на шумку, резину и доводку ходовой и софта.

Видимо буду решаться. Знакомый хочет купить мою.

Заходил в салон, поспрашивал еще разное и выяснил препоганейшую вещь: Сейчас ВАЗы идут только с тряпочной обивкой. :-( Она мне очень не понравилась. Придется, видимо, к Виктору в ноги кланяться и перетягивать салон (двери, сиденья) бархатом, да еще сиденья анатомические хочу. В "Планете тюнинг" вся эта операция стоит 8500 руб., он поди лучше сделает, да и дешевле.
Насчет тяги на низах, наверное, не особо принципиально для меня. Прошивкой это лечится более-менее, можно распредвалы низовые воткнуть... К тому же сейчас по городу у меня обороты обычно 4000-4500, четвертой-то пользуюсь редко, покрутить двигатель люблю. Дачи у меня нет, проходимость и тяга на грунте вообще не нужны.

P.S. 2 Петрик:
"-Алло, здравствуйте, Машу можно?
-А кто ее спрашивает?
-Действительно, а кто ее спрашивает?! Чтобы ровно в десять была у меня!"

P.P.S. А какая хрен разница какой СО?!

Уважаемый Петрик - насчёт угловатого чуда, это дело вкуса! Моей например, не нравятся "эти раздутые как на стероидах "беременные антилопы""... Вот так! А кому то хоть и старый но всё таки рациональный дизайн САМАР кажется гораздо более стремительным чем десяток (двенашки не в счёт...).
Уважаемый Толстый - насчёт стандартного шума, пожалуй соглашусь, но считать комфортом, "ощущение что залез в танк и смотришь на всё окружающее через перескоп..." я бы всё таки не стал. Да и задним пассажирам в десятках гораздо теснее... А уж если на неё спортивные стойки поставить и колёса на 14... то мне совсем жалко становится всех кто в ней едет...
Конечно, ко всему когда то привыкаешь, и я боюсь что люди никогда не ездившие по долгу на САМАРАХ (тем более на ВОЛГАХ), а сразу севшие на десятку, меня не поймут. Уверен, что скорее всего даже "порвут на части"...
Извините если кого обидел.
С уважением.

С Алексом 099 я согласен (смешно, но "Авторевю", ну некоторые из
них, :-) тоже). Самара признается (внешне) более гармоничной, чем ВСЁ! 10-e семейство,включая 12-ю.
Мелочь, конечно, что колено утыкается в консоль... хоть слева сиди, хоть справа.
Если же брать новую и денег хватает, тогда я за новизну ощущений - поездил на одной, поезди на другой.
Потом авторитетно скажешь, стоило оно того или нет.

2 Gorinich : а зачем снимать нейтрализатор,что-то отключать. Когда заливаешь прошивку без ДК. компьютер просто НИЧЕГО НЕ СЧИТЫВАЕТ с энтого датчика. и ничего выкручивать и снимать не нужно. А потом, ежели продавать надумаешь или в Черноморскую зону летом ( где частенько СО проверять любят) так стандартную заводскую обратно прошьешь:-)

Gorinich глянул я сегодня на свой контроллер, и что бы ты думал? Январь 5.1.2, датчика кислорода и катализатора у меня нет, и вообще не только я, а и Виктор сегодня много нового в моей машине обнаружил.

Это правда, очень много нового в авто 02. Приятно было работать.