Менять стойки или вкладыши?

Уважаемые! Поделитесь, пожалуйста, соображениями: что лучше поменять на ВАЗ-21099 передние стойки целиком или поменять вкладыши, если по деньгам - примерно одинаково? Вообще, каков критерий необходимости замены самих стоек?
Заранее спасибо.

Стойки обычно разборные, а патроны нет (по крайней мере не сталкивался)
Стойки можно "прокачать", а патроны меняют.

Я для себя сделал выбор в пользу патронов. Можно держать парочку комплектов разной жесткости и менять по мере надобности не заботясь, что развал уйдет.
Стойки поменяю лишь когда крепежные отверстия "уйдут" или поржавеет неприлично сильно :-)
Всё ИМХО!

Да Сонг прафф, лучше перейти на "патроны" ибо, патроны можно найти импортные и довольно много, как по производителям так и по видам (мягкие жесткие и прочие)
А стойки это всеголишь железная оболочка для патронов, к ним никаких особых требований не предъявляецца, кроме механической целостности И ВСЁ!

Если импортные покажутся дорого, то лучше не менять, а прокачивать. Так больше вероятность, что будет качественно

Puga
стоп стоп стоп!
прокачка стоек (если нужон хороший =долгосрочный результат) должна производицца только у отрекомендованых специалистов, вплоть до того што если какие проблемы возникли, специалист будет перепрокачивать стойку бесплатно!!!

Дак вот, если цена не устраивает на импортные патроны то можно купить Питерские "Плаза" их масса для зубил - Стандарт, Арктика,Спорт, помоему Полуспорт есть даже итд.
к плазе претензий не имею!робят хорошо и долго!

Плазу не вкоем случае. Сначала жесткие, потом вообще вытекают. Монро тоже дешевый(не по цене а по качеству) заменитель. Лучшие КОНИ и КАЯБА. Бильштайн и боге одно и тоже, но тож вроде хорошие

Дорогие только.

Дешевые Каяба, Бильштайн и т.д. очень плохие, лучше наши Скопинские (катался на всех видах по сезону).

Ну у меня просто такой есть

Всем большое спасибо!
Объясню, почему вообще возник вопрос. Просто нужно подремонтировать подвеску. Пообщавшись с людьми и перетряхнув поиском форум, решил рассмотреть два варианта: 1) поставить стойки СААЗ (а они выпускают только стойки в сборе) - почти 2000 за пару; 2) поставить вкладыши (патроны) KAYABA - 2600 за пару. Вариант с прокачкой не рассматривается. В пользу первого варианта: за те же деньги - новая стойка + насколько я понял, для наших машин/дорог соотношение цена/качество вполне нормальное. В пользу второго варианта: просто - это KYB :-) Однако, во втором варианте велика вероятность попасть на палево. Вот.

Каябы сейчас идут испанские... качество уже не то... Присмотрись к немецким, например, Боге...

Конечно вкладыши. Предпочитаю KYB.