Опять этот стартер......

История началась недели две назад, о чем писал раньше, теперь продолжение.
Вообщем полетел бензанасос, как оказалась порвало диафрагму. Стартер опять начал работать со сбоями, те крутит в холостую, потом схватывает. Я решил, что бендикс сначала начинает крутится, те контакты во втягивающем замыкаются, чем входит в маховик.
Опять разобрал стартер все смазал, заменил разбитые втулки(пришлось растачивать разверткой, не могут нормально сделать козлы). Оказалось что втягивающее такое-же как на беларусском стартере для классики( у меня ИЖ, Уфимский мотор)), только крепление не подходит. С точностью на глаз просверлили три дырки и нарезали резьбу. втягивающее встало как родное.
Да забыл. Когда ехал с уже поменянной мембраной бензанасоса, оказалось что бендикс не полностью выходит обратно, и стартер работает, при заведенном маторе. Машина начинает глохнуть на холостом ходу, а потом вообще отказывается заводится, даже с толкоча.
Вопрос может такое быть изза стартера, или всетаки чегото с бензонасосом.
Обойдется ли заменой бендикса, или нах... этот стартер менять?????

Надежнее будет

я уже говорил,что этого в принципе быть не может-контакты приводящие бендикс в движение замыкаются пластиной при окончании хода реле до упора(реле не втянется-ничего не замкнется,да еще контакт может быть плохим)
втулки ремонтные-требуется подгонка по месту
стартер должен был уже при запуске себя проявить
очевидно неправильно собран-так бывает
надо проверять после сборки, до установки-подать питание отдельно на втягивающее отдельно на большую клемму ,а затем проверить весь-что бы закрутился от втягивающего
бендикс с прокрутами надо менять(может смазка залипает внутри-промыть)

+1 :vote:

да выбрось этот стартёр и не мучайся, правда новый, не значит, что хороший, ну-чтож делать?!?